2016年泰国钢铁需求趋向好转，主要源于建筑活动尤其是政府部门建设项目对钢铁的需求，包括续建项目和新建项目。不过，一些建设项目上半年可能处于准备阶段，导致钢铁需求尤其是大型建筑钢结构件需求在下半年逐步明显好转，而且这一增长态势可能延续至2017年。

此外，民间部门的住宅类房地产建设项目也逐步好转，虽然受到消费者购买力仍疲弱的影响，但将受益于“国民住宅”计划。该计划总额为300亿铢，用于向房地产开发经营商和国家住宅机构发放贷款。2016年商业和工业类房地产建筑可能放缓，源于泰国经济和消费者的购买力复苏幅度不大。因此，2016年建筑钢材需求将主要受益于政府建设项目、住宅建筑及扩建。开泰研究中心预测，2016年建筑钢材需求量将由2015年的823万吨增加为842-860万吨，增幅由2015年的2%扩大到2.3-4.5%。

除建筑钢材外，2016年泰国钢铁需求还将受益于特种钢材需求随关联产业即汽车及零部件产业增长。一般来说，汽车及零部件的钢铁需求量占全部钢铁需求量的18-20%份额(仅次于建筑钢材)。尽管2016年汽车及零部件总销量可能放缓，不过汽车及零部件制造商扩大生产线以及2016年全年汽车零部件出口量可能略有增长，可望促使汽车类工业钢材需求量好转，但增长幅度可能不大。开泰研究中心预测，2016年汽车及零部件产业钢铁需求量可望由2015年的300万吨增至304-308万吨，增长1.2-2.8%。

不过非特种钢材和非优质钢材以外的其他工业钢材需求量仍放缓，源于多种上游和中游的工业钢材进口扩大，面临价格竞争，加上部分下游产业进一步转向使用其他材料来替代钢材，如电器产业。因此，泰国的工业钢材制造商应转向利用创新和高端生产技术，通过生产更多的特种钢材和优质钢材来增加产品的附加值，拓展中高端客户群。

综上所述，开泰研究中心预测，2016年泰国钢铁需求量将达到1665-1700万吨，增长区间为负0.5至1.5%，缩幅比去年的3.5%略微收窄，受益于建筑钢材和汽车类特种钢材需求量的增长。