黄骅港散货港区、煤炭港区被交通运输部列入“国家重点港区”。这对于提高黄骅港知名度和影响力，加快港口基础设施建设、完善港口功能具有重要意义。
黄骅港是近年来环渤海港口群中最具成长性的深水亿吨综合大港，目前已建成20万吨级航道和33个万吨级以上泊位。黄骅港共包括四个港区，即散货港区、煤炭港区、综合港区和河口港区。其中，散货港区以散杂货、集装箱和成品油、液体化工品、原油运输为主，是黄骅港综合性特征的重要支撑，目前已建成两个20万吨级专业化矿石泊位;煤炭港区是我国“北煤南运”的重要出海口，建有万吨级以上现代化煤炭装船泊位17个，年吞吐能力近2亿吨。
今年前5月，黄骅港吞吐量突破亿吨，达到1.01亿吨，同比增长60.96%，在提前一个月实现“任务过半”的同时，增速继续位居全国首位，成为我国第一能源大港。预计全年吞吐量将达到2亿吨，其中集装箱吞吐量将突破100万标箱。6月30日，沧州渤海新区黄骅港中欧集装箱国际班列正式开通，开创了中国环渤海地区港口群通过铁路连接欧洲的先河，标志着渤海新区黄骅港向着国际化枢纽型大港迈出了重要一步。
据介绍，这次黄骅港两港区跻身“国家重点港区”行列，将使国家对黄骅港基础设施建设投资的支持比例由25%提高到50%，可有效缓解地方政府投资压力，确保港口持续强劲发展。
