中秋节前动力煤期货高位整理,市场继续消化发改委“稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨”的增产预案,主力1月周三收盘报499.6元/吨,当周累计下跌0.32%,1-5价差在30元/吨附近震荡。现货市场方面,虽然限产政策尚未松动,但受增产预案消息影响,局部坑口煤开始有所松动,不过港口由于货源依旧偏紧,暂未受调价政策影响,秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价依旧在547元/吨高位。
消息面上,8日发改委等部门召集神华、中煤等数十家大型煤炭企业召开“稳定煤炭供应、抑制煤价过快上涨”预案启动工作会议。会上中国煤炭工业协会与符合先进产能条件的大型煤炭企业签订自愿承担稳定市场调节总量任务的相关协议,根据协议内容,先进产能可以在市场供应偏紧时按要求增加产量,在市场供求宽松时按要求减少产量,但调整后的月度产量不可突破330日核定产能,年度总产量扔不能突破276日核定产能。
此外有消息透露,先进产能调整《预案》分为三、二、一级响应机制,其中三级响应,是指环渤海动力煤价格上涨到460元/吨以上且连续两周上涨,将日均增产20万吨;二级响应指煤价突破480元/吨,则日均增30万吨;一级响应突破500元/吨,则日均增50万吨。而煤价格下跌至490元/吨且连续两周下跌,一级响应停止;下跌至470元/吨,二级响应停止;下跌至460元/吨,三级响应停止。
上周（9.12-9.18）北方港口煤炭调入调出相当,港口库存低位震荡,其中秦港煤炭日均装船发运量37.8万吨,日均铁路调进量37.5万吨,港存维持+1至252.5万吨;曹妃甸港+5.3至159万吨,京唐港国投港区库存+5万至50万吨。
电厂日耗震荡回落,沿海六大电力集团合计耗煤56.2万吨,合计电煤库存回落至1180万吨,存煤可用天数增至21天。季节性规律显示,电厂日耗继续季节性走弱。
上周沿海运费继续回落,中国沿海煤炭运价指数报502,较前一周下跌3.69%。
整体来看,目前276个工作日的限产措施尚未松动,产地动力煤供应依旧偏紧,不过9月电厂日耗季节性趋弱,港口库存有望低位回升,煤价涨势或有所放缓。此外,虽然年度276核定产能政策并未放松,但按照三级响应机制,目前煤价已经触发二级响应,先进产能有望日增30万吨产量,对1月合约有一定拖累,多单谨慎。
