2月8日，太原铁路局与中国(太原)煤炭交易中心共同举办《煤炭交收库铁路运输合同》签约活动，双方签订了用量为50万吨的铁路运输合同。同日，由山西凯嘉能源集团有限公司发往中国(太原)煤炭交易中心徐州港交收仓库(万安-邳州)的首趟煤炭定点班列发出。
签约活动现场
据了解，该签约活动，是在中国(太原)煤炭交易中心与太原铁路局长期缜密合作基础上，深入推进落实煤炭中长期合同，搭建产运需衔接平台，探索建立诚信履约机制，更好发挥中国(太原)煤炭交易中心交收仓库的功能作用，帮助省内煤炭企业库存前移、销售前移，为煤炭上下游企业提供优质、高效精准的交易交收结算服务的重大举措。
签约活动上，太原铁路局局长赵春雷，中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午，江苏徐州港务(集团)有限公司副总经理曹震，山西凯嘉能源集团有限公司董事会秘书、煤销公司总经理安东，山西省平遥煤化(集团)有限责任公司董事长郭兴银，江苏沂州煤焦化有限公司煤炭部部长姜国良，山西省煤炭厅副厅长牛建明，山西省经济和信息化委员会副厅级巡视员王黎红等领导先后致辞，中国(太原)煤炭交易中心副主任阎世春主持签约活动。
太原铁路局局长赵春雷致辞
中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午致辞
首先，中国(太原)煤炭交易中心、江苏徐州港务(集团)有限公司、山西凯嘉能源集团有限公司、江苏沂州煤焦化有限公司签订了《中国(太原)煤炭交易中心徐州港交收仓库铁路煤炭交收四方合同》。
中国(太原)煤炭交易中心徐州港交收仓库铁路煤炭交收四方合同签约现场
随后，中国(太原)煤炭交易中心、江苏徐州港务(集团)有限公司、山西省平遥煤化(集团)有限责任公司、江苏沂州煤焦化有限公司签订了《中国(太原)煤炭交易中心徐州港交收仓库铁路煤炭交收四方合同》。
最后，中国(太原)煤炭交易中心与太原铁路局签订了《2017年太原铁路局与中国(太原)煤炭交易中心煤炭交收库铁路运输合同》。
山西省经济和信息化委员会副厅级巡视员王黎红，山西省煤炭工业厅副厅长牛建明，太原铁路局局长赵春雷，太原铁路局副局长丁永民，中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午，中国(太原)煤炭交易中心总会计师申彦杰，江苏徐州港务(集团)有限公司邳州港总经理韩诚，山西凯嘉能源集团有限公司销售公司副总经理兼铁运部部长李国华，山西省平遥煤化(集团)有限责任公司副总经理郭兴宝，江苏沂州煤焦化有限公司煤炭部副部长李孝强见证了3个签约活动。
签约活动见证嘉宾
赵春雷局长在致辞时表示，本次活动是认真贯彻党中央、国务院以及山西省关于煤炭行业化解过剩产能等一系列决策部署，供给侧结构性改革进一步深化背景下的重要举措;对积极推进国家发改委，中国铁路总公司关于煤炭中长期购销合同落实和履行具有重要意义。特别是针对符合要求的煤炭交易合同及中长期合同，开行煤炭定点班列，对进一步落实供给侧改革政策、稳定煤炭供应、促进行业健康发展、实现煤炭产运需多赢局面、稳定国民经济具有非常重要的作用;对于科学合理优化铁路运力配置、更好地为上下游企业均衡稳定开展物流服务提供重要依据。
赵春雷局长指出，太原铁路局是全路货运量最大、煤炭运量最多、重载技术最先进的铁路局，是山西省唯一的综合服务型5A级物流企业，在全国物流企业中占有举足轻重的地位。全局路网纵贯三晋南北，横跨晋、冀、京、津两省两市，拥有包括大秦、侯月、瓦日3条煤运大通道在内的17条干线、10条支线，营业里程在4500公里以上，覆盖了主要产煤区，承担着山西省的客货运输和京、津、冀、蒙、陕等省市区的部分货物运输任务及全国6大电网、5大发电公司、380多家主要电厂、10大钢铁公司和6000多家工矿企业的生产生活用煤运输任务，客户群辐射全国26个省市自治区、15个国家和地区。长期以来，在“西煤东运”“北煤南运”的运力衔接和物流保障中发挥了不可替代的作用，确保了国家能源供应，为促进国民经济和社会健康发展作出了巨大贡献。2016年7月份以来，煤炭市场波动较大，运输需求急剧增加。我局按照铁路总公司的总体部署，主动对接客户、了解市场需求，加强运输和装卸车组织，尽最大能力满足客户发运需求，全力为产需企业开拓市场、稳定生产提供稳定优质的物流服务。
赵春雷局长表示，太原铁路局愿以本次签约活动为契机，继续深化与煤炭交易中心和各方的交流与合作，在一定条件下，与上下游稳定的运量企业签订运输合同或协议，全力满足企业差异化、个性化的需求，一如继往地为上下游企业提供更加高效便捷的现代物流务。
签约活动出席领导及嘉宾
曲剑午主任在致辞时表示，随着山西省煤炭供给侧结构性改革的不断深入，煤炭市场发生了很大变化，面对当前形势，如何贯彻落实好煤炭供给侧结构性改革以及国家发改委关于煤炭中长期合同的具体要求，实现新形势下煤炭及相关产业可持续健康发展，已成为煤炭产运需企业面临的共同问题。为了增强煤炭产业链各方的合作与交流，融合各方优势，实现运输方式、营销方式的创新，为煤炭产运需企业提供高品质高效率的服务，中国(太原)煤炭交易中心主动作为，以“省内建仓、省外建市、仓市融合”为指导，在全国范围内设立交收仓库，其目的是进一步贴近市场、简化流程、前移功能、延伸服务，真正扎根于市场、扎根于供需用户，更好地满足煤炭上下游企业的市场化需求，更好的为当地区域经济和煤炭产业服务，提供符合区域特点的个性化、定制化的交易、物流、金融、信息服务。这不仅是交易中心面向全国、前移功能、延伸服务的具体举措，更是交易中心交易交收服务大战略布局从省内到省外、从主产地到消费地、从沿海港口到内陆腹地的再发力、再拓展、再深化。
曲剑午主任指出，中长期看，煤炭产能大于需求的基本面不会根本改变，煤炭产业结构调整和优化升级的任务依然艰巨。全国范围内的供给侧结构性改革在经历系列政策的引导与推动下，越过了减产量、去库存的艰难区，供给侧更趋合理，煤炭市场价格理性回归，成绩来之不易，但是煤炭消费总量继续回落，行业发展不平衡的问题依然突出，控总量、稳煤价的任务依然艰巨，对此我们要有一个清醒的认识：1.市场自身调节的力量不可小觑;2.政府政策调控将持续发力;3.表现为长期低位运行、结构逐步调整、生态环境继续约束、消费需求不断升级等一系列经济新常态下的行业形势还将延续。
曲剑午主任希望，以深化改革、创新发展为方向，以“互联网+流通”为指导，以解决“B2B”问题为手段，以探索创新、合理布局、量化需求、优化流通实现科学发展为具体目标的市场建设思路，一直是交易中心的使命所在。交易中心愿与产运需企业一道共同完成这个夙愿，共享发展的成果。希望各煤炭生产、运输、经营、消费企业能积极参与，充分利用好交易中心交收仓库这一平台，深度交流和合作，坚持市场导向，以合同量化需求、以需求组织生产，签订好交易合同，特别是中长期合同，通过对需求区位、流向的分析，为运力安排提供有效依据。与此同时，交易中心也将全力以赴，与太原铁路局共同携手，加强交易合同与运力衔接，为煤炭上下游企业提供优质、高效、专业的全流程服务，促进产运需高效衔接，构建煤炭产运需新型战略合作关系，为促进煤炭市场健康可持续发展做出新的贡献。
山西省经信委、山西省煤炭厅、太原铁路局等单位和江苏徐州港务(集团)有限公司以及山西凯嘉能源集团有限公司、山西省平遥煤化(集团)有限责任公司、江苏沂州煤焦化有限公司等省内外企业近230余位嘉宾参加了签约活动。
