近日，神东煤炭集团保德煤矿掘锚一队自主设计的“梭车驾驶安全预警装置”获得国家使用新型专利，这是该队继《一种掘锚机齿套拔出装置》和《梭车远程断电控制装置》之后荣获的又一项国家专利。
该公司目前所使用的梭车，驾驶室大多数都在梭车一侧。当梭车驾驶员驾驶梭车时，仅能看到驾驶室一侧的情况，对于驾驶室另外一侧的情况，只能靠驾驶员的经验去把握，容易出现梭车撞到驾驶室另一侧帮锚杆、帮网片甚至作业人员的情况，存在较大的安全隐患。
此次设计的装置是在梭车驾驶室另一侧，也就是梭车头尾处安装两台皮带跑偏开关，通过连接线与梭车自带声光报警装置相连接，在皮带跑偏开关上加探测管。当梭车正常行驶时，在非驾驶侧离煤壁距离大于探测杆的距离时，皮带跑偏开关处于断路状态，梭车自带声光报警装置不发出预警信号。梭车在行驶过程中，当梭车非驾驶侧离煤壁距离小于探测杆长度时，煤壁触碰探测杆就会发生偏移，皮带跑偏开关接通，梭车自带声光报警装置介入工作状态，发出预警信号，提醒梭车驾驶员及时调整梭车运行方向，为梭车驾驶员提供了安全驾驶预警信号，为安全生产起到了保护作用。
