扬子石化化工厂煤制气装置是中国石化“十条龙”技术攻关项目，采用了中国石化自主核心技术，该装置2014年1月建成投产。其中，具有核心技术的单喷嘴水冷壁式气化炉是煤制气装置的关键设备。
根据原有的工艺设计条件，气化炉点火开车需要具备负压条件。但是在生产操作实践过程中，负压点火开车存在着开车成功率低、程序相对复杂、开车速度较慢、开工抽引时排放噪音大等不足之处。
为此，在总结前期运行经验的基础上，扬子石化积极与华东理工大学以及宁波设计院，交流探讨关键设备气化炉带压点火的可行性与安全性，最终决定开发气化炉带压点火的新技术。
在试验之前，扬子石化化工厂组织进行了充分的风险评估，制定了工艺操作方案，对过程中可能存在风险进行了充分的辨识，并对岗位人员进行针对性技术培训，为带压点火的一次性成功奠定了基础。
试验证明，新的点火方式成功率更高、稳定性更强；且采用新的点火方式，能够有效减少开工时烧嘴伴烧时间，延长烧嘴使用寿命，同时还有减少蒸汽排放、降低开车安全风险等优点。尤其是缩短了SE-东方炉的开车时间，开车时间由原来的4小时缩短到现在的2小时。新技术为扬子石化煤制气二期项目的实施提供了技术储备，届时两台气化炉的切换将会更加便利；新技术也为国内所有SE-东方炉的工业化生产装置开车提供了新的技术规范。
目前，扬子石化化工厂正在组织修改相关的操作法和后台操作程序，今后，煤制气装置将采用带压点火新技术。
