截止4月底，陕煤运销集团自产煤铁路总运量、省内运量及省外运量三个指标全面飘红，同比分别增幅9．93％、34．81％和1．56％。其中省内电煤铁路销量同比增幅高达41．77％。今年以来，该公司面对依旧复杂多变的铁路运输环境，特别是铁运价格优惠政策取消后给铁路销售带来的巨大冲击，他们始终扭住“保供应、稳价格、提效益”的牛鼻子，坚持效益导向配置运输资源，统筹优化运输结构和发运流向，全力确保铁路运输平稳和运量提升。
全面保长协用户稳铁运总量。国家发改委中长期合同三方协议签订后，陕煤运销集团不折不扣全面贯彻落实，认真践行契约精神，全力保障中长协用户资源需求和发运兑现，切实提高履约率，稳定并提高铁路销售总量。坚持效益导向配置运输资源。“把煤卖出去、卖个好价钱”始终是该公司追求的最大目标，他们把提质增效、降本提效作为配置运输方式的关键因素，精打细算经济账和运输成本账，向铁路销售效益好的矿区和煤种最大限度争取运力和优先配置车皮，提高销售经济效益和产业整体效益。
调节发运流向提高总装车数。他们充分利用今年来西铁局空车持续向好以及省内外流向相对畅通的机遇，优化省内、省外用户铁路发运流向，并协调矿区提高装车速度，减少坏车废车比例，提高了集团铁路的总装车数，保障了铁路销售平稳有序。高效盘活利用自备车运输资源。在利用好外部铁路运力的同时，该公司认真落实陕煤集团盘活存量资源的要求和精神，积极盘活陕煤集团内部华海工贸自备车公司2000辆自备车，补缺车皮紧张时期的运力不足，最大限度实现铁路销量增长和效益提升。
以上多措并举合力作用下，该公司铁路销售量稳中向好，多项铁路销售指标全面飘红。
