进入5、6月份,煤价一直处于“不太平”的状态,煤炭市场多次非理性的波动,以及市场炒作下煤价“高峰期”提前到来,让包括政府在内的市场主体也大大捏了一把汗。煤价在经历了5月、6月港口连续上涨的局面后,在6月中旬又出现分歧,
港口煤价开启下调的步伐,而产地煤价却依旧坚挺。
业内人士表示,6月煤价正处于“迎风度夏”的补库时期,7月份,煤炭将进入消耗库存和按需采购的阶段,总体来说,短期内处于相对供需平衡的局面。
从目前港口、电厂来看,港口库存和电厂库存及日耗都处于较高的局面。截止6月29日,北方四大港口的库存达到1839.9万吨,处于较高的库存历史水平,尤其是秦皇岛港的库存连续两天增加明显,6月28日库存达到679万吨,增长28万吨,6月29日库存达到699万吨,环比上涨20万吨,同比上涨152.5万吨,港口的调入量远大于调出量,库存上升明显。
从电厂方面来看,补库效果明显,6月28、29日,库存已经达到1500万吨以上,同比2016年,上涨207.49万吨,创历史最高水平。此外,日耗也逐渐加大,达到77.2万吨,同比2016年上涨16.57万吨。
从供需来看,目前,港口和电厂的库存都处于相对高位,下游的补库需求逐渐放缓,贸易商采购积极性有所减少。6月末,港口煤价下降的情绪开始传导至产地,部分产地煤价从此前“一路高歌”的状态逐渐开始了回落。
虽然港口、电厂的库存处于高位,从产地供应来看,晋陕蒙地区的环保“阴霾”还未散去,不少地区的库存还比较小,从整个大环境来看,供需还相对稳定平衡。
后期煤价如何走势?据了解,7月6日,鄂尔多斯的中央环保督察将结束,煤炭产量还将释放,不少人认为,煤价后期将稳步下降的局面,但是也有消息称,即使中央环保督查结束后,政府还将持续对产地进行短期的监察,煤矿产能释放还有很多不确定因素。
总体来说,市场上有很多利空因素,7月份,处于电厂去库存阶段,短期内,价格很难有明显上涨的局势。