供给侧结构性改革启动近3年，煤炭行业发展环境得到了显著改善。但煤价也不时出现较大的起伏。近期，国内动力煤市场稳中趋弱，北方港口5500大卡主流交易价格维持在645-650元/吨。下游需求方面，上周沿海电厂煤炭库存环比增加20.41万吨，截至11月9日，沿海六大电厂库存1706.25万吨，日耗52.79万吨，存煤可用天数32.32天。
中国煤炭运销协会副理事长冯雨认为，今年电厂库存情况出现非常大的变化，从旺季的时候就开始补库存，这是支持目前煤价能够保持稳定的重要因素之一。在库存已经非常高的情况下，接下来煤炭价格大幅上涨的可能性不大。
展望明年煤市，冯雨认为，国际贸易形势对上游煤炭等能源市场将形成明显的打压。随着先进产能释放，煤炭供给将进一步增加。不过，国内宏观经济的韧性对煤炭需求有较大的支撑，基础设施建设加码对煤炭市场构成利好。整体来看，2019年煤炭需求增速较2018年有所放缓。但供给侧改革调控市场的方式将更加灵活:一是去产能工作接近尾声，对市场实际供应影响变小;二是置换的先进产能将逐渐达到满负荷生产状态，部分大型在建、改扩建煤矿将相继投产;三是成立全国煤炭交易中心，增加年度长协比例，煤炭供应稳定性进一步增强。
国家发展改革委价格监测中心主任卢延纯表示，努力保持煤炭及重要煤化工产品市场和价格的平稳运行，是国家宏观经济平稳健康运行和民生稳定的客观需要。既要发挥市场配置资源的决定性作用，各级政府也要加强市场监管。行业协会、期货交易所、专业机构、广大企业，作为市场主体也都重任在肩。更要防止作为基础能源的煤炭和作为基础原料的重要煤化工产品价格大起大落、大幅波动。
