1.部分用户准备抄底。
截止目前，发热量5500大卡市场动力煤实际交易价格跌至590-595元/吨，受生产和运输成本限制，继续大幅下跌的可能性不大。目前，价格已经接近长协煤和进口煤价格，部分电厂存在抄底心里，拉运积极性缓慢恢复。
2.地方电厂采购积极性恢复。
前期，存煤过高的电厂基本处于消耗库存阶段，大都不急于大量拉运煤炭，而是对环渤海港口煤炭保持刚性拉运，造成市场煤价格快速下跌。电厂消极拉运这一阶段，江内、二港以及电厂存煤均出现一定数量的下滑；而此时，沿海六大电厂日耗合计保持在70万吨以上水平已经长达10天，煤炭消耗在增加，而进口煤尚未完全放开，部分存煤少的电厂将在月底增加采购数量。目前，部分南方沿海中小电厂开始陆续招标采购煤炭，并增加船舶运力，赶往北方港口拉煤。
3.春节之前备煤。
春节是中华民族的传统佳节。为确保人民度过欢乐祥和的节日，下游用户在节前要将自身存煤打到高位；因此，临近年底，部分用户增加拉煤数量，将在一定程度上拉动煤炭市场需求转好。
4.涨幅不会很大。
在煤价跌至贸易商盈亏平衡点以下水平之后，随着跌幅不断扩大，部分贸易商发运积极性下降，进港市场煤数量减少；而这时，一旦下游采购数量增加，部分优质低硫煤炭必然会出现供不应求现象。随着坑口价格止跌企稳，并出现小幅上涨，港口市场煤交易价格止跌企稳在即。预计本月25日，港口市场煤价格会止跌企稳，并将于本月底，煤价将进入上涨模式，预计煤价会涨至明年一月中旬，涨幅为5-10元/吨。
