近日，攀煤精煤公司大宝顶装矿站内，随着一声“2#线切割成功”，现场传来阵阵欢呼声，喜悦的笑容扬溢在现场所有人的脸上，大宝顶扩能升级改造工程新旧系统顺利完成切割，为攀煤公司2019年原煤安全运输打下坚实基础。
据悉，大宝顶索道驱动系统已运行40余年，机电设备及控制系统落后，近年来维修量不断增大，严重制约索道运输能力，且存在重大安全隐患。为了提升原煤运输能力，确保安全生产，公司决定对大宝顶索道进行扩能升级改造，委托中煤科工集团重庆设计研究院有限公司进行方案设计。
该项目分为驱动系统改造、索道线路改造、装载站站房改造、卸载站站房改造及张锚站改造几个部分，此次完成的是驱动系统改造。作为精煤公司提升生产效率的重点工程，集团公司对该项目高度重视，自项目开工以来，相关领导多次到现场察看施工进展情况；为确保工程顺利完工，精煤公司精心组织，有序安排，指定了专人负责项目的施工安装等事项，班子成员多次到生产现场协调解决施工过程中的困难；工程技术人员根据现场施工实际，制订了针对性的安全、技术施工措施，发动职工群策群力解决安装过程中的问题；为了项目早日完工，安装队的职工们放弃周末休息时间，在大宝顶山上冒着严寒开展安装工作，焊工、钳工、电工、线检工，各工种通力配合，顺利完成了导向轮、减速机、液压站等三十台设备的安装，以及导向轮的基座、钢梁等的制作，通过大家的共同努力，顺利完成了大宝顶索道1#线和2#线新旧系统切割。
目前，新系统正在进行带煤运转调试，初期运行效果较好，调试完成后对提升大宝顶原煤运输能力、确保安全运输有着显著的积极作用。
