作为一个新兴的煤炭港口，黄骅港近年来积极探索高质高效发展道路，严控投资规模，着力依靠自动化与管理创新实现提质增效。针对传统堆场工艺，黄骅港创新实施了堆场无人化改造，全港翻、堆、取环节已全面实现远程自动操作，也成为我国首个实现远程堆取料作业的煤炭港口。
目前，黄骅港劳动生产率、盈利能力、人均利润均在国内港口中处于前列。2018年，黄骅港实现煤炭装船2.0334亿吨，利润突破20亿元，再创历史新高，为保障西煤东运大通道的畅通，保障国家能源供应发挥了重要作用。
今年4月1日，《黄骅港总体规划（2016-2035）》获省政府正式批复，明确了加快建设现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区重要出海口的功能定位。
根据新规划，黄骅港将在巩固煤炭运输的基础上，全面拓展铁矿石、油品、集装箱、粮食、滚装和散杂货等运输功能，加快建设一批大型专业化码头，打造冀中南、中西部地区的便捷出海口，支撑腹地石化、清洁能源、汽车、装备制造等产业发展，逐步发展成为全国沿海主要港口。
目前，总投资585亿元的19个专业码头和23个港区重点基础设施项目正在顺利推进。
