2019年9月份，环渤海秦、唐、沧及天津各港合计完成煤炭吞吐量5780万吨，环比增加10万吨，同比减少666万吨；1-9月份累计完成煤炭下水53571（含华电186）万吨，同比减少457万吨，降幅为0.8%。9月份各港具体生产情况如下：

　　今年上半年，环渤海港口煤炭生产保持增长态势，合计下水煤炭约3.6亿吨，同比增加1100万吨左右。但是，7、8月迎峰度夏期间，在降水充足、水电发力明显的影响下，沿海主要电厂日耗同比持续处于负数区间，国内煤炭库存下移到位、大量进口煤补充，电厂库存于7月初达到1800万吨以上。高库存、低耗能情况下，电厂进入缓慢库存阶段，到10月9日六大电库存较7月初累计下降超230万吨，传统旺季里电厂拉运积极性却极低，导致环渤海秦唐沧及津地区煤炭下水总量连续两个月同比降幅超过500万吨，拉平上半年增量。

　　9月份，高温褪去进入淡旺季转换期，虽然大庆前安监严控、铁路集中修提前等利好消息带动了一波市场情绪，引发煤价连续小幅上扬，但市场未能得到电厂的正向积极响应，北上派船不足，北方港锚地船舶降至低位水平，空泊面积扩大，部分码头甚至遭遇0锚地船舶的空窗期。另外，在大秦线开展集中修后煤炭集港量虽有所缩减，但减量却小于装船量的降幅，北方港煤炭库存在此期间反常出现累库，拉运需求的疲弱可见一斑。连续3个月同比负增长，导致北方港煤炭下水总量同比值由正转负，就10月上旬情况来看，情况仍旧不乐观，后续煤炭价格承压，回调后在迎峰度冬前电厂将启动补库，月末港口生产或将有所好转。