目前
进口煤可观的价格优势、确保旺季
煤炭采购量以及国内用户多元化采购策略,是进口煤保持快速增长的驱动力。
最新海关数据显示,9月份中国进口了3029万吨煤炭,同比增长20.49%,前9个月共进口煤炭2.51亿吨,较去年同期增长9.5%。之前数据显示,今年8月进口量高达3295万吨,为今年以来月度第二高,仅低于1月的高位纪录3350万吨,而1月份进口量则是2014年1月份以来的最高记录。
进口配额是进口煤控制的有力手段。从2017年开始,政府加强了煤炭进口管控,通过向海关和主要进口商发放配额形式对煤炭进口进行调控。原则上,进口配额是根据前几年的进口量而定的,并根据当年的供需情况进行调整。
“如果政府继续严格实行进口煤平控政策,那么第四季度平均每月只有1000万吨进口煤可通关,比前三个季度每月2800万吨的平均水平大幅下降63%,”10月21日,在葡萄牙首都里斯本举行的世界煤炭领导者交流大会上,
汾渭能源副总经理刘新华说道。“在冬季保供的压力下,这一情况似乎不太可能发生。”
刘新华预计,四季度煤炭进口可能与去年第四季度类似,相比三季度明显下降,但仍将保持同比增长。
另据报道,煤炭海运市场贸易商和分析师预计今年进口量同比增幅可能超过10%,而非之前的与去年水平相当的市场预期。路透社Refinitiv船舶跟踪和港口数据显示,至少有1884万吨海运煤将于10月运抵沿海港口。此外,中国每月从蒙古和俄罗斯陆运进口约700万吨煤炭,因此,到本月末,总进口量可能会达到2.76亿吨,而去年总进口量为2.81亿吨。
此外,据业内相关人士指出,目前进口煤已连续三个月超过3000万吨,而沿海大多数电厂的以“长协煤为主,进口煤为辅,内贸市场煤再做少量补充”的操作模式,使得市场煤采购计划较少。在长协煤供应充足,长协履约严格执行,进口煤暂无明显限制的情况下,国内市场煤的压力将继续存在。
分煤种看9月份中国进口煤炭最大量的煤种为动力煤(包含烟煤和次烟煤,但不包括褐煤,下同),占全部进口煤炭的44.7%;排在第二位的为褐煤,占比为27.6%。其次为炼焦煤,占比为26.3%。
动力煤方面,9月份动力煤进口量为1355万吨,较8月份降5.1%,同比增51.2%。9月份中国进口动力煤最多的国家是印度尼西亚,进口量为623万吨,环比增19.2%,同比增221.9%;排在第二位的是澳大利亚,9月份出口中国动力煤506万吨,环比降23.5%,同比增18.5%。
炼焦煤方面,9月中国进口炼焦煤797万吨,同比增20.6%,环比降12.2%。其中9月份中国从蒙古进口炼焦煤359万吨,成为进口数量最多的国家,环比降3.9%,同比增11.5%;排在第二位的是澳大利亚,9月份,中国从该国进口炼焦煤324万吨,环比降27.9%,同比增21.9%。上述两个国家9月份合计进口炼焦煤683万吨,占全部进口炼焦煤量85.7%。
褐煤方面,印尼褐煤占中国全部进口褐煤的82.7%。9月份,印尼出口中国褐煤692万吨,环比降11.2%,同比降15.8%。
分国别看9月中国进口煤炭排在前五位的进口国为印度尼西亚、澳大利亚、蒙古、俄罗斯及菲律宾。上述五国共出口中国煤炭合计2907万吨,占中国全部进口煤炭的96.0%。
中国的煤炭进口主要集中在华东、华南等沿海省市。中国煤炭进出口专业委员会执行主任赵建国指出,印尼、澳大利亚的煤炭经海运抵达中国东南沿海地区的费用则较为低廉。由于运费低廉且煤质较好,部分沿海电厂六七成的电煤都依靠进口。
澳大利亚9月份向中国出口煤炭830万吨,较8月份降25.3%,较去年同期增18.3%。其中动力煤506万吨,炼焦煤324万吨。1-9月份,累计出口中国煤炭6567万吨,其中动力煤3909万吨,炼焦煤2632万吨。
近日,北昆士兰散货港口公司发布最新数据显示,9月份,澳大利亚北昆士兰煤炭出口量为1187.47万吨,同比减少4.14%,环比下降3.37%,出口量连续第三个月下降。北昆士兰主要通过海波因特、达尔林普尔湾和阿博特港煤码头出口煤炭。
另据澳大利亚格拉斯通港口公司发布数据显示,9月份该港向中国出口煤炭量降至2016年3月以来新低。9月份,格拉斯通港向中国出口煤炭15.98万吨,较上年同期的80.4万吨大降80.12%,较8月份的75.53万吨大降78.84%。
印尼方面看,印度尼西亚9月出口中国煤炭1321万吨,环比增1.2%,同比增29.7%。其中褐煤692万吨、动力煤623万吨。1-9月份合计出口中国煤炭11717万吨,其中褐煤7789万吨,动力煤3879万吨。
中国是印尼煤最大的出口目的地,包括烟煤、次烟煤和褐煤。日前从中国铁路昆明局集团获悉,10月15日8时45分,装载16车集装箱、共计477吨印度尼西亚煤炭的1209次中越米轨货运班列,顺利抵达中国河口口岸山腰国境站,这是百年中越铁路通道首次运输来自印尼的货源。
印尼能源矿产部发布10月份动力煤参考价(HBA)为64.8美元/吨,环比9月份价格65.79美元/吨微降0.99美元或1.5%,较去年同期的100.89美元/吨下降36.09美元或35.77%,创2016年10月份以来新低。数据显示,HBA指数自2018年8月份开始总体呈下降趋势,而十月份HBA价格延续下行趋势,仅比2016年2月所创历史最低记录50.92美元/吨高13.88美元/吨。
蒙古方面,9月份蒙古出口中国煤炭389万吨,环比降2.5%,同比降6.2%,其中动力煤29万吨,炼焦煤359万吨。1-9月份累计出口中国煤炭2822万吨,其中动力煤142万吨,炼焦煤2659万吨。
炼焦煤出口是蒙古国的出口贸易额的主要部分之一,蒙古国出口的炼焦煤与澳大利亚煤炭相比具有一定的价格优势。此外,蒙古国也拥有广泛的煤炭产品种类,能够有效实现煤炭混合优势。
蒙古国家统计局发布最新数据显示,2019年9月份,蒙古国出口煤炭371.48万吨,较上年同期的358.15万吨增长3.72%,较8月份的412.54万吨下降9.95%。1-9月份,蒙古国共出口煤炭2874.38万吨,较上年同期的2738.03万吨增长4.98%。
俄罗斯方面,9月份出口中国煤炭258万吨,环比降17.5%,同比降18.2%。1-9月份累计出口中国煤炭2636万吨,同比增16.8%。
俄罗斯联邦能源部初步统计数据显示,今年1-9月份,俄罗斯煤炭出口量为1.44亿吨,与上年同期基本持平。9月份,俄罗斯煤炭出口量为1618.16万吨,较上年同期的1590.67万吨增加1.73%,较8月份的1703.63万吨减少5.02%。