近日，印度矿商阿达尼集团（Adani Group）表示，公司位于北昆士兰州的卡迈克尔煤矿（Carmichael）项目预计将于2021年8月份实现首批煤外运。不过，该公司表示，卡迈克尔项目的铁路建设计划仍需要额外投资。
在财年电话会议上，卡迈克尔煤矿母公司阿达尼企业集团（Adani Enterprises Limited）高管表示，该公司可能会使用“额外渠道”筹集资金。
阿达尼企业集团首席财务官罗比·辛格（Robbie Singh）表示，卡迈克尔项目仍需要资本支出17亿美元，包括11亿美元铁路建设资金和6亿美元煤矿建设资金。
“资金是卡迈克尔项目计划的重要一环。”辛格表示。“因此，阿达尼企业集团需要寻找其他筹款渠道。另外，阿达尼企业集团在铁路项目中的占比也是该公司财务能力的一部分，另外还通过阿达尼集团提供部分资金。”
阿达尼企业集团高管在电话会议上表示，希望该铁路线能在2021年5月之前完成，并于同年8月份实现首批煤外运。不过，考虑到该项目部分仍处于计划阶段，因此这一时间表似乎难以完成。阿达尼集团本月获得了一笔价值140万美元的“早期服务”合同，以敲定货运铁路沿线所需的大量土方工程。
上个月，《卫报》（Guardian）曾透露，阿达尼试图延期支付大笔预付款，这引发了人们关于该公司是否已分配所需资金的疑问。
阿达尼企业集团表明，母公司阿达尼集团建设卡迈克尔煤矿的意图明确。公司高管表示，该煤矿本身的建设速度能够很快提升，而铁路建设是关键。
能源经济和金融分析研究所能源金融研究主任蒂姆？巴克利（Tim Buckley）表示，卡迈克尔项目似乎在“一边建设一边等待印度的资金”。
巴克利表示，由于非银行金融行业收紧，导致印度经济活动意外放缓。经济形势严峻加动力煤价格持续下跌，全球煤企面临财务压力，这使得阿达尼的筹资过程更加艰难。
阿达尼表示，自去年获批以来，公司已同意签署价值超4.5亿美元的合同，并雇佣150名工人于项目现场进行土地清理、勘测、围墙、土木工程和其他建设活动。
