近日，山东港口青岛港前港公司通过3台卸船机将停靠在76泊位的“维多利亚”轮上的铁矿石、通过抓斗至皮带机上顺利装入64泊位“大欣”轮，而后，随着“大欣”轮装载7.8万吨铁矿石发运至日本，前港公司铁矿石国际中转“船船直转”作业新模式成功开启。
日前，日本客户三井物产公司在国内采购了一批铁矿石，由于即将面临断货风险，日方早早将二程船“大欣”轮派至青岛港。按照以往的工作流程，从卸船到装船发运需要一周的时间，无法满足客户需求。
因此，日方代理提出提升装卸效率的诉求，前港公司以此作为拓展国际中转业务的新契机，与海关多次沟通，反复研究，确定了新的作业模式。
在黄岛海关的大力支持下，前港公司充分利用自贸区进口矿产品“先放后检”政策，量身定制“国际中转+船船直转”作业模式。该模式省去货物落地堆放环节，将原本卸船、取样、堆存、装船等至少7天的作业时间缩减至2天，有效减少客户的经济成本和时间成本，赢得了客户的好评，为加快建设物流枢纽港起到了促进作用。
