中国的澳煤进口限令迫使世界上主要进出口大国重新调整煤炭流向。

虽然印尼是中国的第二大供应国，但由于中国从澳大利亚的煤炭进口量下降至几乎为零，现在中国对印尼煤炭的需求出现激增。

另一方面，印尼有可能失去印度的市场份额，澳大利亚过去只向印度出口动力煤。

Refinitiv编制的12月数据清楚地表明了煤炭流向的变化。

中国12月从澳大利亚进口447523吨煤炭，大大低于2020年6月的964万吨，也是Refinitiv自2015年1月开始汇编船舶追踪和港口数据以来的最低水平。值得注意的是，Refinitiv数据仅测量已卸货的货物。

但是，中国12月从印尼进口了1219万吨煤炭，超过了2019年4月的最高纪录-1047万吨，几乎是11月份-430万吨的三倍。

另一方面，印度12月从澳大利亚进口了624万吨煤炭，高于11月的506万吨和10月的548万吨。最近三个月的进口量均超过了自2019年的高点-481万吨。

印度12月从印尼进口了为565万吨煤炭，低于澳大利亚的进口量，而前两个月的进口量分别为582万吨和675万吨。

值得注意的是，澳大利亚出口到印度的大部分煤炭为炼焦煤，但船舶追踪数据表明现在动力煤的数量也在不断增加，也许是由于澳大利亚的矿商寻求新的市场来弥补来自中国进口量的损失。