围绕“机械化换人、自动化减人”这一目标，潞安集团常村煤矿从2019年开始着手推进主运输系统无人值守的研究和实施工作，经过三年的探索创新，该矿主皮带运输集中控制系统已投入使用，实现了对井下470水平所有主皮带的集中控制，打造指尖上的千米“大动脉”。
“常村煤矿主运输无人值守项目改造是从2019年初开始着手推进的，现已实现主运输系统470水平9部皮带无人值守，井下24部主运输皮带机全部安设集中控制设备，实现地面视频监控、远程开停功能。”常村煤矿机电中心主任李舰向记者介绍。
一年一个小目标，三年达到一个新阶段。自主运输集中控制系统投入使用后，常村煤矿工作效率大幅提升。据了解，过去该矿皮带队每班需要13个固定岗位，通过集控系统的应用，目前每班已核减9个固定岗位，其余的6个固定岗位工也已转变为巡查工。操作者在地面控制中心，通过一台小小电脑，动动手指就能完成对参与集控系统各条皮带机的开停控制，使岗位操作工的工作环境得到改善，而通过持续整改治理和人员调岗，消除了积煤无人清理和清理不及时的现象，切实提升皮带巷文明生产水平。
在完成主运输系统的调试应用后，随之而来的是应用过程中存在的问题和不稳定因素。针对各矿主运输皮带存在的难点问题，以及集团梳理出的“10个课题”和“2个附加课题”，常村煤矿进行逐一攻关突破。
“在这几个课题里面，其实相对难度比较大的还是皮带保护系统的可靠性和灵敏性，因为这也是皮带机运行中一直存在的一个问题。”机电中心主管技术员仇书文向记者介绍。
针对此类问题，常村煤矿采用皮带煤量视频监测、语音报警提示、超负荷过载停机装置，通过扫描计算出皮带的过煤量，对顺槽皮带机控制系统进行顺序优化，以此达到源头控制皮带过煤量，来调节主运输皮带的过煤量，保证上一级皮带不过负荷，达到均衡出煤目的。
集控系统的稳定运行有技术装备的支撑，却也离不开管理方式的转变和提升。“常村煤矿主运输系统在实现智能化改造之前，其实也存在很多的畏难情绪，主要还是因为在技术和管理上存在很多需要攻克的难点和困难。”常村煤矿机电中心主任李舰回忆说。
为了统一思想认识，常村煤矿相关负责人多次组织召开专题研讨会，对干部员工及技术人员进行积极引导，让“有人安全”的传统思维，向“无人更安全、更高效”的思想进行转变，统一了思想基础。
同时，结合集团公司精益思想指导下的“算账”文化，常村煤矿积极探索实施精益管理工作，通过抓源头设计，调整管理机制，结合小改小革创新，强管理，严考核，全方位确保设备运行稳定。
“就目前而言，常村煤矿的主运输系统改造还有很多工作要做。作为2022年我们的重点工作是对520水平的皮带集控装置进行升级改造，同时对4个煤仓的集中放煤安设这个集控控制系统，以实现常村煤矿主运输的所有智能化改造升级。”常村煤矿机电中心主任李舰说。
