截至5月23日，国家能源集团包神铁路集团年累计货运量完成12050万吨，超1.2亿吨，为能源供应持续发力。
图为神朔线朱盖塔站“神12”万吨列蓄势待发
今年以来，包神铁路集团遵循“开源引流、吨车必争”原则，按照一体化计划下达和装车安排，紧抓自产煤主要矿井装车组织，根据煤源合理安排各站点装车，确保日装车计划超额完成。针对管内74条专用线，公司科学实施“一点一策”，优化装车组织，在完成一体化装车前提下，兼顾地方车、蒙煤、非煤的发运，有效提高装车量和装车效率。紧抓近期神朔线装车小幅增加的有利时机，安排专人盯控增量站点装车，做到应装尽装，最大限度地提升装运量。压缩“神12”机车临修故障处理和整备作业时间，提高机车检修质量，最大限度保证机车运用率，确保机力供给。合理调整甘泉线内燃调车机运用，增加2台内燃调车机，提高机车利用率。盯控好管内电煤装、卸、运全过程，加强配空、装车、空重车交换、分界口出入等关键环节管控，持续推动增运补欠。
此外，公司千方百计拓展蒙煤业务，深挖蒙煤增量潜力，加大与客户沟通力度，尽可能签订长期协议，成功开辟黄大铁路方向“蒙煤南下”业务，实现集团公司自有铁路长径路运行。结合季节性特点，做好春融期间线路病害整治，提高设备质量，提前部署防洪度汛工作，全力保障集团一体化运输“黄金通道”的运输能力。
