最新分煤种进口量数据显示,1月至4月,我国共进口炼焦煤1652.1万吨,其中俄罗斯炼焦煤504.1万吨,同比增长129.8%,占比为30.5%,处于第一位。1月至4月,我国进口蒙古国炼焦煤341万吨,同比下降49.1%;进口美国炼焦煤266.5万吨,同比下降20.4%;进口加拿大炼焦煤240.5万吨,同比下降7.6%。
4月,我国共进口炼焦煤426万吨,分国别来看,最多的仍是俄罗斯炼焦煤,为170.7万吨,创下历史最高纪录;第二是蒙古国炼焦煤,为130.8万吨;第三是加拿大炼焦煤,为81.6万吨;第四是美国炼焦煤,为7.9万吨。
据分析,受到能源制裁的影响,俄罗斯煤炭的出口方向有明显改变,对我国的偏向也较为明显。实际上,俄罗斯一直致力于增加对我国的煤炭出口量。
中俄现货煤炭交易已经用人民币结算,且从今年5月1日至明年3月31日,中国将煤炭进口关税下调至零。
但是俄罗斯煤炭出口至我国物流环节受限。首先,受到国际制裁的影响,各大船运公司不运输俄罗斯货物,船只减少限制了俄罗斯煤炭的到货量;其次,俄罗斯本国的铁路运输瓶颈难以在短时间内消除,俄罗斯港口货物的50%通过铁路集港,铁路运力瓶颈以及基础设施的严重落后成为制约因素。现在来看,俄罗斯炼焦煤的出口量虽然增加了,但是俄罗斯动力煤的出口量在下降,也就是说俄罗斯煤炭出口总量没有明显增加。
俄罗斯能源部报告显示,4月俄罗斯出口煤炭1430万吨,跌幅超过20%,自今年初以来则下降了9%。其西部方向,今年以来煤炭铁路运输量下降了310万吨,至2390万吨;东部方向,煤炭运输量增加了60万吨,达到1410万吨。
我国炼焦煤第二大来源国是蒙古国。受疫情影响,我国进口蒙古国煤炭降幅较为明显。据了解,策克口岸从2021年10月以来一直处于关闭状态,甘其毛都口岸通车数则一直徘徊在低位,一直到今年4月25日,日通车数才突破300车。从6月1日,甘其毛都口岸将开始允许散煤车拉运,策克口岸也有望在近期恢复通关。预计随着疫情逐步得到控制,我国从蒙古国进口炼焦煤的数量将稳定增加。