近期，国家级智能化矿井验收组对淮北矿业股份有限公司杨柳煤矿进行评估验收。验收组通过听取汇报、查看现场、调阅资料等多种方式，对该矿国家级智能化示范矿井建设情况进行检查评估。经过为期两天的评估验收，该矿智能化示范矿井建设的做法得到了专家们的充分认可，以85.85分顺利通过国家级智能化矿井专家组验收，达到Ⅱ类中级智能化示范煤矿建设水平。
近年来，杨柳煤矿聚焦聚力矿井高质量发展，坚持建、管、用“三同时”“三并重”智能化建设原则，紧扣“减人、提效、增安”目标，积极推广应用新技术、新工艺、新装备，累计投入专项资金1.97亿元，建成智能化采煤系统、地面35KV变电所机器人巡检及单轨吊无人驾驶等10大类38项智能化项目。该矿先后建成的1075、1074、1031、1077四个智能化采煤工作面，回采效率及综合效率均大幅提高，采煤机记忆截割率、液压支架自动跟机率均达到75％以上。淮北矿业引入矿用盾构工艺，逢山开路、遇水架桥，一路闯关夺隘，连克最大落差达309米的30多条断层、1300米的19度上山极限施工、曲率半径500米长距离转弯皮带连续运输、单轨吊集装箱快速中转和运输、远距离喷浆等一个又一个技术难题，构建了5种盾构施工围岩支护模式，创新提出了11项盾构机适应性改造方案。先后创下月进尺260米、286米，乃至19度上山极限施工条件下295米的“淮矿纪录”。2022年5月1日，杨柳矿盾构作业线提前15天安全高效精准施工到位，10个月累计施工2030米，最高月进尺345米，掘进效率再次刷新纪录。盾构机的应用突破了岩巷掘进瓶颈、推动掘进工艺发生了革命性巨变，锻造了“解放思想、敢闯敢试，开拓创新、勇争一流”的“盾构精神”，点亮了集团高质量发展的航标。矿井全面取缔绞车、无极绳等传统运输设备，成功投入应用全国首台单轨吊无人驾驶系统，常态化运行速度2m/s以上，实现集装化、连续化、网络化、一站式运输，开启煤矿辅助运输新时代。同时，该矿通风、压风、提升、排水、供电、主煤流运输等固定作业岗位均实现无人值守、远程集中控制。一系列智能化建设项目成功应用，持续赋予智慧矿山建设新内涵，不仅全面提高了矿井安全管理水平、经营运营水平，实现了“减人、提效、增安”目的，而且充分了展现国有企业的责任担当，发挥了示范引领作用，谱写了企业高质量发展新篇章。
下一步，该矿将对照国家标准、结合自身实际不断细化完善，确保在智能化示范煤矿建设新征程上继续前行；总结、提炼、分享智能化建设优秀经验和良好做法，为煤炭行业智能化高质量发展贡献积极的淮矿力量。
