供应端
产地方面来看,近期,为更好地统筹疫情防控和经济社会发展,国内多地有序解除静态管理,预计随着最新防疫政策逐步落实到位,汽运周转效率将得到提升,主产地煤矿前期存煤消化后,开工情况或好转。但需要注意到,近期,国家矿山安全监察局着力部署煤矿安监工作,短期内主产地煤矿安监力度或将持续较大,加之临近双节,多数煤矿将工作重心聚焦于“保安全”,且国家相关部门积极督促煤炭主产区落实“迎峰度冬”期间的能源保供工作,保供电煤仍是主旋律,12月份国内市场煤供应增量或不明显。
港口方面来看,目前大秦线发运量已恢复至100万吨/日左右水平,较去年同期减少30万吨/日左右。北方港口库存已增至2300万吨左右,后期随着大秦线运量持续恢复,港口供应有望继续增加,但由于长协煤居多,市场煤资源仍显紧张。
需求端
一是,未来10天,除青藏高原、云南、四川盆地等地气温偏高外,我国其余大部地区平均气温较常年同期偏低,电厂日耗将季节性增加,电厂补库积极性或提升。
二是,近期国内疫情防控政策正逐步优化,各行各业将迎来复工复产,但需要注意到,今年过年时间较早,“返乡潮”或提前,工业用电需求或难有明显起色。加之12月份国内多地水泥等高耗能行业企业处于错峰停产状态,预计工业用电需求将维持偏弱态势。
后市研判
受寒潮天气影响,近期沿海电厂库存开始去化,港口市场心态发生转变,加之产地市场止跌上行,港口市场迎来反弹,但实际成交有限。
据国家发改委消息,目前全国统调电厂存煤保持在1.75亿吨左右的历史高位。加之“迎峰度冬”期间,电厂将持续收到长协煤的强力补充,预计后期电厂补库压力将不大。同时,12月份工业用电需求将维持偏弱态势,预计本轮煤价反弹时长将主要取决于寒潮天气持续时间,且反弹幅度不宜高估。