2023年3月6日,煤炭市场继续保持弱运行,从主产地到下游市场煤价整体上讲均处于下行状态。但由于价格大幅走低,北港挺价贸易商占比增多,市场各指数与实际成交价格差距拉大。
同时,因为前期产地煤价也大幅调降,达到部分刚需客户采购心理预期,派车拉运积极性有所恢复,个别煤矿门前重现货车排队现象,煤价适当调涨。
今日,北方港口参考煤价指数:
5500大卡:1090元/吨
5000大卡:900元/吨
4500大卡:780元/吨
但由于下游终端压价严重,且恰逢周一,且随着近几日煤价的连续下降,目前市场价格远低于成本,北港市场贸易商开始挺价。市场情况略有好转,实际成交价格较各指数价格差距拉大,5500大卡最高成交价格较参考煤价高出50元/吨左右。
还有一个因素,明天下午,产地新一轮外购煤价更新,贸易商们坚持捂货一天,观望下明天大型煤企的动作“风向标”,也是造成今天港口煤价几乎停滞的一个重要原因。
受近两日大雾封航影响,港口煤炭库存上升较快,目前存煤再次超过2700万吨。
产地方面,煤价持续下跌,其中榆林地区跌幅较大,山西北部地区降幅暂缓。除个别煤矿因前期降幅过大、煤种具有销售优势导致需求转好,煤价有所回调外,产地整体而言煤价依然处于持续下调状态中。
站台、煤厂暂缓采购,部分终端需求也转弱,煤矿拉运车辆减少,部分煤矿库存压力较大,甚至出现顶仓现象。
政策方面,3月6日国家发改委副主任李春临表示,今年,受地缘政治冲突、输入性通胀风险等多重因素影响,国内物价运行仍然面临一些不确定、不稳定的因素。
下一步,我们将进一步强化监测预测预警。紧盯国际国内重点大宗商品和重要民生商品市场变化,加强供需和价格走势分析研判,及时采取针对性调控措施。
进一步强化能源等大宗商品的保供稳价。稳定煤炭生产,加强储备能力建设,持续抓好煤炭价格调控监管,引导煤炭价格运行在合理区间。
进一步加强现货期货市场的联动监管,严厉打击囤积居奇、哄抬价格等违法违规行为。