近日，随着人民币汇率走低以及海运费上涨，进口煤成本不断走高，但同时受海外市场需求向好带动，进口动力煤市场高位持稳。
市场报价
据市场消息称，上周晚些时候，印尼3800大卡巴拿马型动力煤离岸报价为76-78美元/吨，较前一日持稳，部分以75美元/吨成交；相同品质小船动力煤报价73.5美元/吨左右。
中卡煤方面，4700大卡动力煤离岸价报96-102美元/吨。据贸易商表示，整体来看进口市场成交较好，需求有支撑。
随着近期人民币汇率持续走低，叠加海运费持续上涨，进口煤成本也逐日攀升。截止上周周中，美元兑人民币汇率最高升至6.97，创2022年底以来新高，而目前印尼加里曼丹至华南巴拿马型船运费上涨至9-10美元/吨。
随着进口成本上涨，前期中标的贸易商难以低价询货。新加坡贸易商表示，印尼3800的大卡煤离岸价报75-78美元/吨，但国内贸易商能接受的价格在74美元/吨左右。
“相比之下，印度、韩国和东南亚地区等海外买家需求较前期有所好转，还盘价也有所提高，一定程度支撑进口市场。”该贸易商表示。
招标情况
另外，山西某贸易商表示，由于前期国内电厂积极招标，目前进口市场上3800大卡煤货源偏紧，因此市场投标价较前期有所上涨。
据市场消息称，华南某电厂3800大卡动力煤中标价655-658元/吨，相当于加里曼丹离岸价75美元/吨左右。
国内某电企3月13日发布本月第二次进口煤招标，计划采购90.8万吨3月末至4月中旬船期煤，发热量3400-5000大卡。此次招标将于3月14日上午9时结束。
不过，由于近期国内市场持续反弹，目前印尼动力煤与中国国内煤价相比仍有一定价格优势。以广州港到岸价计算，截止3月9日，印尼3800大卡动力煤与国内煤价差为96.6元/吨，高于一周前的70.9元/吨。
与此同时，沿海电厂存煤量略有下降，可用天数15天左右。近日北方港口海上运输受大风大雾天气影响，北港煤炭调出量显着下降。
数据显示，受恶劣天气影响，3月2-8日，秦皇岛、曹妃甸等港口出现多次停航，且持续时间较长，部分港口一次封航时长就超20小时，大量船舶滞留港口。
市场人士表示，目前国内电厂日耗继续高位运行，叠加3月下旬印尼将进入斋月，可能出现的出口供应收紧或将持续带动买家询货。
3月10日，汾渭CCI进口3800大卡动力煤中国南方港到岸价为84.5美元/吨，较前一日上涨1.5美元/吨；CCI3800大卡动力煤离岸价为73.5美元/吨，较前一日上涨1.5美元/吨。
当日，CCI进口4700大卡动力煤到岸价为108美元/吨，较前一日上涨2美元/吨；CCI4700大卡动力煤离岸价为98.5美元/吨，较前一日上涨0.5美元/吨。
