到了比烂的时代了！
先是焦煤、焦炭被揍的鼻青眼肿，动力煤也开始跟随摆烂，原油的大涨，也没让煤炭市场逆天改命。
上周港口动力煤价格，大概从周二开始上涨，到了周五就涨不动了，经历了今年来最短的上涨行情。现在市场由前两年的供需紧张变成了供需宽松，动力煤价格总体下跌的时候多，阶段性上涨的时候少，且往往一两个不利信息或看跌情绪就会影响市场走势。
由于今年整体是供应上来了，现在囤货或抄底的风险很大。就像前面说到的价格上涨，更多的体现在贸易商的报价方面。以秦港5000为例，报价在895的时候，成交价格就有870的，跟现在跌后的价格差不多。
现阶段，受连续强冷空气的影响，南方高温天气有所缓解，再叠加五一长假临近，后续半个月，用电量估计又得走弱，沿海沿江电厂日耗预计难有明显起色。动力煤价格还得继续下跌，估计到5月8日左右才能够止住。
焦炭市场综述
今日国内焦炭市场弱势运行。供应方面，当前多数焦企开工积极性仍存，焦炭供应相对稳定，然下游采购节奏放缓，影响焦企焦炭库存有不同程度累积，焦炭供需结构延续宽松运行，现山西地区主流准一级湿熄焦报2150-2250元/吨。需求方面，终端需求表现依然偏弱且成材价格持续下跌，钢厂盈利能力欠佳，部分钢厂出现减产情况，对焦炭采购仍保持谨慎态度，以按需采购为主。港口方面，港口焦炭现货偏弱运行，当前集港成本倒挂，贸易商多持观望态度，市场成交清淡，活跃度较低，现港口准一级冶金焦主流现汇出库价2280-2330元/吨。综合来看，终端成材市场持续下行，钢厂利润微薄，部分钢厂有减产情况，对焦炭采购需求偏弱，影响焦企焦炭库存有不同程度累积，由于库存压力较大，个别焦企有减产现象，整体来看焦炭供需结构延续宽松格局，加之原料煤价格持续下跌，焦炭成本支撑较弱，预计短期内焦炭市场或继续偏弱运行。后期需持续关注焦炭库存变化、焦炭供需情况、原料煤价格走势、焦钢盈利能力变化、成材消费表现等对焦炭市场的影响。
焦煤市场综述
今日国内炼焦煤市场偏弱调整运行。下游企业及中间贸易商多按需采购，影响煤矿出货不佳，厂内部分煤种库存持续累积，市场供应呈现宽松局面，部分资源报价或有继续调整预期。下游方面，焦炭价格经过四轮提降，市场悲观情绪蔓延，且钢厂后期或仍有减产计划，焦煤市场供应相对宽松，焦钢企业多厂内原料煤多维持低库存运转策略，对原料煤维持按需采购。综合来看，预计短期内国内炼焦煤市场维持趋弱运行。蒙煤方面，焦炭价格经过第四轮提降，焦钢企业对焦煤多以刚需为主，影响市场交投氛围较为平淡，贸易商出货整体欠佳，部分有贸易商为出货报价稍有下调，蒙5原煤主流报价1280-1300元/吨，蒙5精煤主流报价1670元/吨左右。
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秦皇岛港铁路调入45.8万吨，装船42.8万吨，场存515万吨，锚地煤炭船舶26艘，预到14艘；国投曹妃甸港铁路调入26万吨，装船25万吨，场存521万吨，锚地煤炭船舶17艘，预到8艘；黄骅港铁路调入54.0万吨，装船61.0万吨，场存209万吨，锚地煤炭船舶24艘，预到0艘。
动力煤市场综述
今日动力煤市场偏弱运行，产地方面，煤价进一步趋稳，仅局部煤矿低卡面及混块上调10-20元/吨，昨天价格调涨的某矿今日随即回调10元/吨。今日检修或倒采面煤矿仍有增加，部分前期停产煤矿等待复产验收中，主产地煤矿安全、超产、超限（毛重不得超49吨）等检查进入‘白热化’阶段。受产地多项煤矿检查监管，部分热销煤种供应偏紧，需要排队等待。港口方面最新北港实际货源报价较前一日下跌5-7元/吨，港口库存均处高位，目前日耗未有大的改善。最新沿海八大电厂调入量125.7万吨，调出量116.9万吨。综合来看，多利空交织下，煤价或进入强弩之末。今日主产地调价煤矿数量明显减少，需警惕行情的微弱变化，部分煤矿昨涨今跌等所释放的信号，足见行情上涨劲头已现乏力。有待继续观察今日神华外购价格及下游需求动态。价格行情风险较大，存储需万分谨慎，涨价是暂时，下跌将是常态，以防被煤市行情中的‘韭菜思维’套牢，不相信会跌直至跌到不相信。
