在煤价接连走低情况下，市场这是要翻盘?
为什么这么说呢?先来看一下两则最新市场消息。
其一，5月8日，产地5010万吨的年产能突然被停产了。
近日，因边坡角问题，国家矿山安全监察局决定对内蒙古32家露天煤矿进行停产整顿，其中，问题严重的30处煤矿撤销产能核增文件或中止产能核增程序，退回至原有产能，对存在问题的其他2处煤矿进行限期整改，整改不到位的退回至原有产能。
据了解，30处停止核增产能的煤矿，核增后的年产能合计为5010万吨，核增前为2655万吨，产能缩减了2355万吨;2处限期整改的煤矿核增后的年产能为420万吨，原产能为150万吨，如果也退回至原产能，则缩减270万吨。
其二，5月8日起至12月底陕西开展重大事故隐患专项排查整治。亚洲20国峰会召开在即，各项安全检查再度趋严。即日起至12月底陕西开展重大事故隐患专项排查整治，专项行动突出煤矿、建筑施工、工贸等重点行业领域，建立健全责任倒查机制，推动安全生产治理模式向事前预防转型，实现风险有效防控、重特大事故有效遏制的总体目标。
据市场上传言，榆林部分地区的部分民营煤企将于5月11日停产至5月22日，停产市场大约12天。
这两则消息一出，特别是如果市场传言属实的话，将对下一步的市场走向产生影响。
为什么呢?
目前的供应端煤炭比较充裕，主要来源渠道有两种，一是国内的生产供应，一是国外的煤炭进口。眼下，无论是国内的供应还是国外的进口，量都很充足，甚至把能储煤的地方都储存的足足的，这种形势下，煤价能反弹起来才怪呢。但是，突然间供应上出现了问题了，这些问题随便单拿出哪一个来都不足为惧。
比如，内蒙古5010万吨的年产能突然被停产了。虽然看似量很大，还都是露天煤矿，但是这部分煤矿以炼焦煤产能为主，动力煤相对较少。而目前的钢铁行业较为低迷，所以单就此事而言，在市场上翻不起什么浪来。
再如，5月6日开始，唐包铁路开展为期35天的大规模集中整修。共更换钢轨114.3公里、平整线路306公里、打磨钢轨360公里、系统整治大型隧道2座。但这是在当前用煤需求低迷形势下开展的检修工作，同时是接力大秦线检修之后，参考大秦线春检的实际情况，预计对市场影响不大。
还如，市场传言榆林部分地区的部分民营煤企将于5月11日停产至5月22日，停产市场大约12天。煤矿在接连经历了几年的连续高强度保供生产后，也该到了系统检修、维护的时候了，借此用煤淡季，停一停也无妨。
但是，这三件事一起出来，那就不得不重视了。
