周日（7月23日）坑口煤价迎来首降，其中网红兔一日间三次下调煤价，每次下调煤价幅度10-20元，还有零星几家煤矿下调煤价10-40元/吨！拉运情况明显退化，煤矿也表示要伺机下调煤价迎合市场。贸易商抛货的气氛越来越强烈，有人会觉得煤价依然有高温支撑，建议看看气象新闻，情绪推动的涨势，必定还会被情绪拉回去，（一旦开始下跌，观望，恐慌抛货…）由不得你不降，煤价将再次开启降价模式！
从坑口方面来看：“降价煤矿陆续增加，厂矿及运煤通道煤车减少，市场观望及看空情绪发酵”，目前面煤需求偏差下跌为主，籽块略有支撑，个别小涨，部分代表性网红矿价格连续下调。坑口行情自7月13日猝不及防的上涨，且在市场参与者不被看好的情况下，截止本周末延续约10天，亦不断挑战下游客户承受力，至此本周，煤价上行行情或暂告一段落，市场话语权逐转向下游。
今天榆阳地区部分大矿价格下调30元/吨，榆神地区煤矿降价模式开启，目前降幅集中在10-30元/吨。主流运煤通道及煤矿、煤场煤车明显减少，加之港口价格普跌转导，电厂库存同比偏高，长协及进口煤的补充下，加剧煤贸商观望情绪蔓延。阶段性的集中采购潮及港口的走高行情均暂告结束。
从港口方面来看：最新北港实际货源报价全线普降，5500大卡报价870-880元/吨，较上期（-20），5000大卡770-780元/吨，较上期（-20）。长协及进口煤的补充，下游对目前价格接受度较差，贸易商报价松动开始下跌，港口各煤炭代表指数均下跌。
由于离立秋越来越近，部分贸易商将在月底集中抛货，市场逐渐转向悲观，后续煤价反弹难度加大。实际上，夏季的前半程，部分电厂增加库存，贸易商积极囤货，促使煤价涨多跌少；而夏季的后半程，受高库存和日耗下降预期影响，煤价跌多涨少，缓慢下行。
最后密切关注5台风“杜苏芮”的路径变化和威力目前最新预报还是直冲华东地区，懂得都懂，以及后续台风的影响……还有不要光盯着安全检查看，就算有事也罪不至死，也不会历史重演“一刀切”了。何况产能新起之秀贵州、河南等地供应能力也会相继发力。
别忘了还有大体量进口煤在虎视眈眈呢。
今年上半年，澳进口动力煤同比大增逾21倍。
海关总署7月20日公布的数据显示，今年1-6月，中国进口炼焦煤约4522万吨，同比增73.7%；进口动力煤（其他烟煤、其他煤和褐煤，下同）约1.67亿吨，同比增98.3%。
同期，中国从澳大利亚进口煤炭1655.7万吨，同比增长515.8%。澳大利亚成为中国第四大煤炭进口国、中国第三大动力煤进口国。
其中，中国从澳大利亚进口炼焦煤102.6万吨，同比减少48.7%；进口动力煤1553万吨，同比大增逾21倍。
现在基本已经可以确定煤炭的价格战已经全面打响，但并不是直接进入至暗时代，仍是以资本炒作和天时“台风”的影响波动为主。
