这一轮的煤炭降价，从2023年7月21日开始，5500大卡的煤价由当天的880元/吨降到了8月4日的844元/吨。860元这道防线再度失守。
国际、国内两个市场的弱运行，使得煤价易跌难涨，而在国内台风天气影响下，加速了煤炭市场的向下运行速度。
受台风天气影响，华南、华东地区高温酷暑被暂时压制，居民生活用电需求降低。电厂日耗将继续保持温和平稳态势，在电厂没有集中的市场采购行为发生的前提下，市场暂时不会发生大的扭转。
三峡水库水位显著上涨。今年以来，水电表现非常不好，但是，7月28日水位得到了显著的提升，较7月27日提升了4米。这一点尤其重要。一改之前的150米多一点的水平，现在的水位达到了158.87米。三季度迎峰度夏期间水电对火电替代性增强。
化工、水泥等其他耗煤行业需求低迷，难以带动煤价上涨。
随着"立秋"的临近，下游客户观望气氛愈加浓厚，市场供需双方普遍对后续煤价看衰。
与此同时，国际市场上对煤炭需求的骤减，也使得国内煤价难以出现大涨形势。
根据最新数据，7月份欧洲五大电力市场的天然气和煤炭发电量同比下降37%，发电量仅略高于5月份的历史低点。截至8月3日，欧洲ARA三港6000大卡动力煤价格为112美元/吨，月环比下降13.75美元/吨，同比下降250美元/吨。
尽管热浪席卷南欧，但7月份煤炭发电量下降54%。而德国的煤及褐煤电厂发电量仅为6太瓦时，同比下降54%，德国核能发电量为零。与去年同期相比，欧洲五大电力市场燃煤发电量减少了32太瓦时。
欧洲对电煤的需求大幅减少。一是今年以来工业用电量的急剧减少，二是可再生资源发电量的报复性恢复，三是天然气价格的下跌和气源的充足使得燃煤发电需求的减少。
因此，短时间内欧洲不会再次出现2022年上半年那样的严重缺煤情况，国内煤市短时间内继续承压下行。
