据俄罗斯铁路 (RZD) Telegram 频道报道的消息显示，2023年1-10月，俄罗斯铁路货物运输量累计为10.3 亿吨，比上年同期增长0.2%。其中，10月份铁路货物运输量为1.033亿吨，同比下降3.4%，环比增长2.4%。
今年以来前10个月，货运周转量为22105亿吨公里，较去年同期增长0.9%；若考虑包括空车里程在内的货运周转量为27433亿吨公里，与上年同期持平。其中，10月份，俄罗斯铁路货物运输周转量为2226亿吨公里，同比下降0.4%；包括空车往返的货运周转量为2759亿吨公里，同比下降1.3%。
数据还显示，1-10月份，俄罗斯铁路煤炭装载运输量累计为2.916亿吨，与上年同期持平，仍是俄罗斯铁路运输第一大宗货物，占铁路货物运输总量的29.2%。
铁路运输第二大宗货物为原油和石油产品，前三季度运输量为1.739亿吨，同比下降2.7%；之后依次为建筑材料铁路运输量为1.119亿吨，同比下降1.2%；铁矿石、锰矿石铁路运输量为9310万吨，同比下降3.6%。
另外，还有黑色金属运输量5690万吨，同比增长2.1%；黑色金属废料1170万吨，同比增长3.3%；化肥和矿物肥料5270万吨，同比增长4.6%；谷物2640万吨，同比增长41.2%；原木运输量为2250万吨，同比下降16.8%；水泥运输量为2130万吨，同比下降2.5%；化学品和苏打运输量为1810万吨，同比下降5.0%；有色金属矿石和硫磺原料1500万吨，同比下降2.1%；焦炭运输量为960万吨，同比增长12.1%；集装箱等其它货品共计9870万吨，同比增长5.5%。
前10月远东铁路煤炭运量同比增长6.3%
据远东铁路新闻处报道，2023年1月至10月远东铁路（FER）的货运量较去年同期增长6.4%，达到6170万吨。其中，10月份，远东铁路货运量超过640万吨，比去年同月增长5.7%。
前10个月，远东铁路装载了以下货物：2870万吨煤炭（比2022年1-10月增长6.3%）；720万吨石油和石油产品（-10.2%）；建筑货物300万吨（增长1.5倍）；240万吨铁矿和锰矿（+9.3%）；230万吨木材货物（-21.2%）；集装箱货物190万吨（-9.6%）；粮食25万吨（增长近1.8倍） ；有色矿石和硫磺原料20.3万吨（+3.3%）。
1-10月远东铁路货运周转量近2000亿吨公里，较去年同期增长2.5%；考虑空车里程的货运周转量为2510亿吨公里，小幅增长0.9%。其中，10月份货运周转量增长1.6%，达到200亿吨公里；考虑到空车里程货运周转量为250亿吨公里，同比下降0.3%。
10月初俄罗斯远东港口运力利用率为64%
为了满足俄罗斯东部方向的集装箱运输需求，俄罗斯铁路股份公司（RZD）与交通运输部正在通过扩大基础设施和创建运输和物流中心来创造条件，使营业额翻倍。据IAA PortNews通讯员报道，俄罗斯铁路局副局长 Alexey Shilo 在国际海关论坛 (ITF-2023) 上宣布了这一消息。
Alexey Shilo 表示，2023 年，通过俄罗斯铁路网络进行的集装箱运输将呈现以下动态增长：9 月增长 13%，10 月增长 20%，俄罗斯集装箱日均出口量东部方向增加了40%，达到 3200 个标准箱。10月初远东港口的装载率为设计容量的64%，但到明年1月份可能出现拥堵预计将达到110%。Alexey Shilo指出，2022年，通过远东港口出口114万标准箱，其中敞车出口17.4万标准箱。共有12个铁路车站，将集装箱装入敞车的码头数量从 6 个增加到 17 个。现在的主要目标是集装箱周转量翻一番。
“我们计划将远东港口的集装箱日均出口量增加到每天6500个标准箱。这将通过为每天25列集装箱列车创造实现条件，包括到2025年建设每年30万标准箱的库兹巴斯运输和物流中心。该中心旨在将集装箱从敞车转运至装配平台。此外，计划将2023年8月启用的西伯利亚码头的运力增加一倍至60万吨，并通过增加Artyshta - Mezhdurechensk - Tayshet段的运力来组织额外的集装箱列车线路；在最后一站，扩大路径的工作已经完成”，俄罗斯铁路公司副负责人指出。
他总结说，集装箱运输量的增长是在装载量普遍增加的背景下实现的：过去九个月，集装箱运输量增加了0.6%，即550万吨，达到9.268亿吨。出口增长1.4%，即430万吨，达到3.233亿吨，东部方向的出口货物运输增长8%，增加830万吨，达到1.144亿吨。据俄罗斯铁路代表称，2023年，铁路与“核心国家”的货运周转量增长49%，对中国的货运量增长52%，达到1.283亿吨。
据Alexey Shilo在ITF-2023上的介绍，截至2022年底，东部区域内的铁路运输量增长了3.3%，超过2.75亿吨，向东部出口达8100万吨。其中，去年向东方向煤炭出口增长0.5%，达到1.01亿吨以上。
瓦尼诺港是俄罗斯远东煤炭出口两大海港之一。2022年，俄罗斯远东瓦尼诺海港货物吞吐量达到3760万吨，比上年增长6.4%。今年8月贝阿铁路被冲毁后，导致通过瓦尼诺港出口的煤炭大幅减少，前三季度，瓦尼诺港货物吞吐量为2740万吨，同比下降2.6%。但是，通过目前正在进行的铁路和码头基础设施扩建，预计到 2025 年，瓦尼诺海港的吞吐量可能将增加到 8500 万吨。
远东瓦尼诺港（Vanino）
