进入四季度，各地重大项目开工率维持在高位，带动基建用钢的需求开始出现回暖势头。就在国内制造业用钢需求回暖的同时，我国钢铁产品出口量也增长明显。

在河北港口集团京唐港区的一处作业区内，港池内7个泊位中，有5个泊位上的船舶正在装载外贸钢材。

河北港口集团唐港股份公司第二港埠公司副经理  苏一玮：11号泊位“碧流河”轮，装载5.5万吨外贸的中板、卷板和冷板到东南亚国家。今年前10个月，京唐港区完成外贸钢材的运量888.83万吨，同比增长121.2%，创开港以来的历史新高。

苏一玮介绍，最近一段时间，每天都会有外贸船舶到港装货。这个港区目前已有12条外贸钢材航线，通达30多个国家和地区。

河北港口集团唐港股份公司第二港埠公司副经理  苏一玮：板材类，尤其是出口的冷板、镀锌板，包括卷板，比往年整个货量增量大。

首钢智新迁安电磁材料有限公司总经理助理  赵松山：电工钢海外销量增幅明显，为开拓全球市场，我们持续进行全球化的布局。推进高端产品在海外市场的认证，包括销售。

中国钢铁工业协会数据显示，今年我国出口钢材总量保持高位，1月至10月份，我国出口钢材7473.2万吨，同比增长34.8%。此外，高附加值产品出口正在增加。

冶金工业规划研究院院长  范铁军：今年出口钢材的均价达到964美元每吨，比2015年出口钢材的均价增长了66.6%。钢材的产品结构在持续优化，像今年出口钢材的板带材的比例，在出口的钢材产品中占比也超过了60%。