1月23日，由216辆重车组成的55802次重载货物列车从新朔铁路准池线卧厂站开出，运行1小时38分后，安全抵达神池南站，标志着新朔铁路两万吨重载组合列车动力学试验成功。

图为两万吨重载组合动态试验列车从卧厂站驶出

新朔铁路两万吨重载列车动态运行试验采用“1+1”组合万吨模式，编组形式为神十二+108辆C80（重车）+神八+108辆C80（重车）+可控列尾，牵引总重21600吨，载重17280吨，总长2701.6米，开通区间为新朔铁路准池线卧厂站到朔黄铁路神池南站。此次动态试验测试内容包含列车纵向动力学性能、列车制动性能和空气制动静置、货车动力学性能、通信系统试验等现场试验研究。该公司于11月20日已完成两万吨运输模式静态试验，静态试验与动态试验的成功为后续两万吨顺利开行奠定了坚实基础。

卧厂站两万吨扩能改造工程是集团公司重点工程项目之一，该站于5月18日完成扩能改造。该试验的成功标志着新朔铁路向开行两万吨重载组合列车迈出了坚实一步；后续将缓解神池南站作业能力趋近饱和的运输压力，提高机车和车辆周转效率，助力提升集团公司一体化运输效能；对于构建大准线-准池线-朔黄线大能力煤炭运输通道，完善区域综合交通运输体系具有重要意义和作用。