“你好，我是运输区靳文奇，从机车定位系统显示，在井下101里车场，有一个装有你单位锚索的车盘已超过2天没有卸掉，请尽快安排人员前去处理。”近日，冀中股份梧桐庄矿运输区值班区长靳文奇打电话向物料责任单位通知道。他是怎么做到在值班室就能了解井下物料车盘的信息？机车定位系统又所为何物？
重点车辆追踪、车辆检索、车辆类型和车组查询、区域车辆查询、车辆轨迹回放、出入井上报......这些以前想都不敢想的高科技手段，如今已在梧桐庄矿井下智能调度中心得到充分应用。
“以前，供罐紧张的时候，班长都会带我们在井下到处去寻找罐车和车盘，咱们矿井下各地区运输线路都很长，巷道也多，搜寻起来犹如‘大海捞针’，有时候一个班下来徒劳无果，费时又费力。”在该矿井下智能调度中心，运输调度员房世超一边关注着显示器，一边饶有兴致地介绍道，“自从用上这个系统，瞬间感觉我们的岗位‘高大上’了，所有车辆位置在这个GIS地图上一览无余，图标的不同颜色代表不同车型，它们在地图上都是实时运动的，你点击每一个图标，打开就是物料信息、使用单位等，是不是很方便？” 
除此之外，该系统还可以对运输车辆建立电子档案，登记车辆类型、车辆编号、车辆投用时间、投用年限、所属单位、故障记录、维修记录、保养记录等信息，通过车辆电子档案的统计和展示，实现对车辆生命周期的全方位管理。
“我们还研发了‘电子围栏’，运输调度人员可自行划定某区域为管辖危险区域，当有车辆进入该区域时，主界面会发出警告提示，有效确保了运输安全。”参与技术创新的运输区副区长董哲补充道。
“现如今，我们的井下智能调度中心实现了统一调度、统一管理、统一监控、智能联动，我也当上了‘智能管家’，在井上就可以通过机车罐盘精准定位系统查看井下物料信息，还可以通过机车视频查看班组成员在各地区的运行画面，有情况时可以随时掏出手持机进行视频通话，我们的矿车真正实现了在‘云’上行走，太赞啦！”运输区轨道运输班班长索新明自豪地说道。
