据俄罗斯铁路公司 (RZD) 新闻服务部报道的消息，2023 年，俄罗斯铁路货物运输量12.323亿吨，较上年下降0.2%。其中，12月份铁路货物运输量为1.007亿吨，同比减少1.9%，环比下降0.8%。
2023年1-12月，俄罗斯铁路货运周转量为26367亿吨公里，与2022年运输量基本持平；若考虑包括空车里程在内的货运周转量为32746亿吨公里，同比下降0.8%。其中，12月份，俄罗斯铁路货物运输周转量为2089亿吨公里，同比增长6.5%；包括空车往返的货运周转量为2613亿吨公里，同比下降6.3%。
数据显示，1-12月份，俄罗斯铁路煤炭装载运输量累计为3.503亿吨，同比下降1.2%；焦炭运输1150万吨，同比增长13.7%。
另外，铁路还运输原油和石油产品2.101亿吨，同比下降2.7%；铁锰矿石1.103亿吨，同比下降4.3%；黑色金属6780万吨，同比增长2.3%；黑色金属废料1370万吨，同比增长6.7%；化肥和矿物肥料6380万吨，同比增长5.4%；
谷物3280万吨，同比增长37.1%；水泥2430万吨,同比下降2.2%；建筑材料1.297亿吨，同比下降3.1%；木材货物2690万吨，同比下降14.2%；有色金属矿石和硫磺原料1770万吨，同比下降1.3%；化学品和纯碱2180万吨，同比下降4.5%；工业原材料和成型材料3290万吨，同比增长6.1%；其它货品包括集装箱等1.186亿吨，同比增长4.9%。
维塔利·萨维利耶夫：2024年俄罗斯铁路货运量将达到12.6亿吨，同比增长1.7%
俄罗斯联邦交通部长维塔利·萨维利耶夫近期曾在政府会议上表示， 2024年，俄罗斯铁路货运量预计将达到12.6亿吨，比2023年增长1.7%；货运周转量将达到3.4万亿吨公里，同比增长3.4%。
他表示，2024年是实现《KPMI骨干基础设施现代化和扩建综合规划》规定的一批大型投资项目目标的关键一年。“到2024年年底……东部铁路的运载能力将达到1.8亿吨。这不仅将增加俄罗斯的出口潜力，还将为增加其国内运输量创造条件”。他补充说，到2025年底，通往亚速-黑海流域海港的铁路通道的发展将使运输能力增加到1.31亿吨。
