“高效细粒叠层振动筛在TBS粗煤泥分选系统中的应用，将解决用叠层筛代替原有弧形筛，提高筛分效率4倍以上，预计粗精煤产率增加0.7%以上，每年可多回收精煤约0.805万吨。”日前，冀中股份云驾岭矿洗煤厂副总工程师、厂长武振峰介绍了今年“双创”项目预期效果。
今年以来，云驾岭矿坚持以职工“双创”为平台，发挥创新工作室作用，持续推动全员、全过程、各领域创新创效，不断激发职工“双创”活力，为矿井持续稳健发展提供源头活水。
由于井下迎头作业的限制，迎头出货用溜子再搭接皮带形成运煤路线，减速器四轴是最常损坏的也是经常造成齿轮油漏油，浪费油脂，设备损坏。制修厂发挥创新工作室作用，组织技术骨干力量，通过对密封轴套的改造，将内孔密封槽重新加工，由中间一个改为两侧各一个，从单纯防止漏油变成外侧防尘，内侧防漏油，随之稳定性也有所提高，增加了密封效果，提高了减速器使用寿命。经过改造后节约配件费用10万元，节约人工费用4.5万元。随着煤矿开采长度不断延长，井下使用皮带越来越多，一米皮带经过磨损造成皮带两侧毛边多，既影响运输能力也达不到标准化要求。技术人员通过对卷皮带机的改造，将上井的一米旧皮带，能够复用的经过切皮带机切边后，做成800皮带用于掘进头二次使用。做好的800皮带经过卷皮带机自动卷成圆卷，省去了人工卷皮带，省时省力，并且卷好的皮带更加容易装车运输及卸车。再次上井的800皮带或者不能做成800皮带的就皮带进行第三次做成梯子梁进行使用。此项目，预计每年可节约人工费用3万元，节约了梯子梁费用10万元。
“现在开采的九号煤，经常遇见火成岩入侵的情况，在掘进巷道时使用巷道修复机或挖斗装载机进行出货，由于岩石硬度高造成挖斗截齿损坏率增高，为了延长挖斗截齿的使用时间，使用斗齿耐磨块后，斗齿的使用时间延长到了30天，每年能够节约配件费用20多万元。”制修厂厂长杨向军说道。
由于井下大巷、轨道坡变形严重，调道、调道板是“家常便饭”，更换道板时，需要二名职工配合用铁锤人力将道钉夯入道板，效率低，危险系数高，磕手碰脚时常发生，道板质量也无法保证。为解决这一难题，运输区发挥职工的聪明才智，通过合理化建议征集，集思广益，发明了一款由一名职工操作，利用风锤连续锤打原理，将螺帽套在道钉上开动风锤将道钉快速打入道板，并且使轨道保持了顺、平、直。轨道质量大大提高。
“使用风锤打道钉，比人工打钉道效率提高300%，还减轻了我们工人的劳动强度，安全运输效率也更高了。”运输区职工白向军兴奋地说。
