13.6公里，月均供煤70余万吨，自交付以来累计输送煤炭1000多万吨，中煤建设集团建安九十二公司打造出的国内首条高寒地区长距离大运量、空间转弯双向运输、多点驱动的带式输送系统，历经两年的保供检验，交出靓丽答卷。
一个承诺，打造国内首条
神华北电胜利一号露天矿至胜利电厂输送系统地处锡林浩特，春季多风、夏季少雨、冬季严寒，年最低气温达零下40摄氏度，且沿线跨越和穿越公路、铁路、河流、电力线路11条，施工条件极其复杂。
2020年承接项目之初，为保障项目按期贯通，九十二公司将工程履约放在首位，迎寒而上，排好时间表，挂好作战图，向着工期目标全力冲刺。主动对接铁路及相关部门，严格按照施工标准、节点要求统筹组派精兵强将，清扫积雪，确保发电机组、皮带机架、托辊、胶带等设备如期进场；安排专业人员现场专盯，吃住一体，保障现场胶带硫化温度达标，顺利完成皮带硫化连接。采用特殊的“n”形防护罩、灰加湿搅拌装置、EDEM曲线落料溜槽降低粉尘和噪音污染，保护高寒地区脆弱生态；为减少托辊径向跳动引起输送带跳动而产生粉尘，针对现场环境条件，通过防冻粘实验，选用了特殊材质非金属低噪音托辊,以减小运行过程中的振动和噪音。
经过近两年的全力奋战，该运输系统空载、重载、煤灰重载一次性试车成功，输煤设备运转平稳，控制系统及各项保护工作正常，沿线无粉尘外逸，各项技术指标均达到设计要求，赢得了业主方的高度认可。
一份执着，破解技术难题
神华北电输煤系统中M705带式输送机是一条双向曲线带式输送机，为了避开村庄，该公司3次采用水平转弯、空间转弯技术，设置半径3km、4km、5km的三处曲线段，跨越多种地形，这在国内属于首例，也是被誉为中煤“安装王牌军”直面的一次新的机遇和挑战。
面对既要保护生态环境，又要解决曲线段中心线偏差问题，九十二人坚持一份执着，深入一线，彻夜研究、反复验算，在土建给出的中心线基础上分别用GPS、全站仪复测，精确计算水平转弯段相关参数间关系，并每隔30米拉尺验算每一个带式输送机支腿位置，力求支腿安装在预埋钢板中心，确保中心线定位准确无误，成功实现用同一条带式输送机上带面运煤、下带面运灰的高标准要求，解决了高寒地区散状物料运输系统运行环境差、环保要求高等重大技术研究与工程设计难题。经过时间的检验，该带式输送机系统运输平稳，沿途不撒料、不粘带、不起灰，达到了高效节能、高度智能、绿色环保的多重效果，被中国煤炭协会评为国际领先水平。
