12月10日，华晋焦煤沙曲二矿准备一队把钩工白雪平在5303辅助运输巷看到新投入的电动无轨胶轮车时感叹道：“以前拉钩头，效率和安全系数低得多哩，还是无轨运输好啊。”白雪平的话说出了一线职工的心声。华晋焦煤锚定“一站式”运输目标，坚定不移走“去轨化、无绳化”路径，探索创新工作举措，强化执行落实能力，加足马力提升辅助运输系统升级改造工作，为企业可持续发展注入了新的活力。

强化顶层设计是提升辅助运输工作质效的突破口和发力点。华晋焦煤强化组织领导，成立工作专班，按照由局部到整体的理念，积极引进先进的管理经验与设施设备，对各矿井辅助运输系统进行了一矿一策专项设计。目前已有7座矿井投用无轨胶轮车、单轨吊、履带车，其中，龙峰煤业率先实现地面到井下“一站式”运输，吉宁公司井下完全实现胶轮车运输材料设备，沙曲一矿、沙曲二矿实现井下胶轮车运输零的突破，切实提升了安全保障能力，降低了职工劳动强度，受到了广大职工的高度认可。

建立辅助运输系统双预控安全管理运行机制是提升矿井本质安全的保障。华晋焦煤成立专职小组，加强组织领导，明确管理责任，扎实开展辅助运输专项会诊和风险研判，加大检查督导力度，通过一周一矿全覆盖巡查+隐患整改“回头看”+“四不两直”查管控的方式，协助矿井进行系统风险再研判、防范措施再梳理、隐患整改强落实、管控措施到现场。华晋焦煤初步形成了捆绑工艺定制化、捆绑工具实用化、视频监控可视化、运输区域封闭化的良好局面，切实提升了辅助运输系统管理水平，为矿井的安全运行提供了坚实的保障。

持续深入推进创新创效工作是煤炭企业培育和发展新质生产力的关键举措。该公司借助技术创新和管理创新的双重动力，投入使用了专用电缆、锚杆、锚索等不规则和超长材料的运输车，进一步提高了物料运输的效率和安全性，推广应用了单轨吊终端缓冲阻车器，并且无级绳绞车尾轮增加了防护设施，有效降低了运输过程中的事故风险。华晋焦煤还通过广泛应用辅助运输系统方面的“小改小革”装备，提高了矿井辅助运输系统的整体效能。

华晋焦煤将持续贯彻落实好山西焦煤关于辅助运输系统的各项工作要求，进一步完善辅助运输系统升级改造工作，积极引进更多智能化、自动化设备，减少人力成本，提高作业效率，为职工创造更加美好的工作和生活环境，为山西焦煤建设世界一流炼焦煤企业贡献更大力量。