截至11月23日，包神铁路“国能号24轴”大功率交流机车共计安全开行万吨列车达1757列，累计牵引载重突破1500万吨，达1508万吨，机车总走行公里达79.8万公里，持续稳定发挥出能源保供排头兵作用。

图为国能号24轴机车牵引万吨列车疾驰在公司神朔线上

自2021年6月25日，我国首台最大功率国能号24轴电力机车在包神铁路神朔线正式上线以来，填补了我国重载铁路电力机车单机牵引力、重载铁路智能驾驶技术应用等多项领域中的技术空白，同时完全实现了万吨重载列车全程替代人为操纵的智能驾驶功能。该智能驾驶技术通过列车运行监控系统、智能驾驶系统、障碍物检测系统、机车自动唤醒装置、无线信号控制系统、智能调度系统、北斗定位系统等多项先进科学技术的协同保障，充分运用互联网+、大数据、云计算、人工智能等一系列新型技术的应用，现已实现了全天候从列车自动唤醒到自动区间运行等共计23个机车应用场景的智能化操控全覆盖，为智能化驾驶技术的推广运用积累了大量实践经验，为重载列车智能化发展提供了新的解决思路和发展方向。

在机车运用工作中，为了提高机车运用效率、减少司乘人员数量，进一步实现提质增效的工作目标，公司机车运维人员经过大量现场测试实验，针对“国能号”24轴大功率电力机车的操纵办法以及机车整备、检修修程质量工艺标准制定出台了一套完备的安全保障和运维体系。随着国能号24轴机车未来常态化、智能化、规模化的运用，该型机车在一体化运输及能源保供大军中的先锋队、排头兵作用会进一步凸显。