2025年12月19日，珠海高栏港海风拂动，由中国煤科科工储装定制化打造的国能装车楼配套工程，正式启动全自动输送廊道重载联调。随着启动装置按下，皮带机平稳运转、控制系统指示灯有序亮起，这一刻不仅标志着打通“海铁联运最后一公里”国能装车楼及配套项目的重点工程全面具备投产条件，更加彰显了中国煤科科工储装的科技创新实力与高效履约能力，为粤港澳大湾区能源安全再添硬核支撑。

启动仪式现场，中控室内屏幕实时追踪煤炭输送全流程：约978米长的全封闭输煤廊道连接国能码头与新建装车楼，海上抵港煤炭经皮带输送至缓冲仓，再转入100吨定量仓，最终精准装入火车车厢。为确保联调成功，中国煤科科工储装抽调资深技术骨干，重点对皮带机运行、火车牵引定位、定量装车精度、全流程自动控制及安全联锁等关键环节开展联合调试，全程高效排查解决各类问题，各设备运行稳定，为项目后续投运筑牢了坚实基础。

作为珠海市2025年重点建设项目关键性节点工程，国能装车楼配套全自动输送廊道项目包含新建T19、T20、T21三座转接机房，铺设约978米全封闭皮带廊道并安装配套设备，额定年输送能力达1000万吨。面对工期紧、集成度高、交叉作业密集等多重挑战，中国煤科科工储装充分发挥港口储装领域技术积淀与项目经验，组建专项攻坚团队，以“高标准、高质量、高效率”为准则，从设备定制研发、智能制造到现场安装，全环节精益求精。针对高栏港作业环境与装车效率需求，团队定制化打造输送设备及控制系统，所有设备均通过严格测试；项目部现场科学规划施工方案，精准调配人力、物力，严格落实安全生产与质量管控责任。最终将常规180天的工期压缩至70天，圆满完成所有设备加工安装任务，创下国内同类项目工期新纪录，用“中国煤科速度”赢得合作方高度认可。

“70天完成配套项目，创造了国内同类工程建设的新速度，这充分展现了珠海国有企业与合作伙伴的专业能力、协作精神和使命担当。”珠海交通控股集团副总经理徐海东在项目启动仪式现场给予中国煤科科工储装高度认可与肯定。公司作为散装物料智能储装领域的领军企业，始终以客户需求为核心，从技术研发到工程落地，坚持用科技创新驱动产业升级，截至目前已为珠海高栏港提供3套装车系统并稳定运行近10年，此次新项目的成功联调，再次验证了中国煤科科工储装在港口智能装车领域的技术先进性与工程可靠性，对构建粤港澳大湾区能源保障体系、打造区域能源保障枢纽具有重要战略意义。

未来，中国煤科科工储装将持续深耕智能储装技术领域，以远程控制、无人操作等前沿技术为支撑，持续发挥技术与管理优势，不断优化项目运营机制，助力将珠海高栏港能源枢纽项目打造成为绿色、智慧、高效的行业标杆，为大湾区能源保障枢纽建设注入更强劲的煤科力量。