6月中旬，我们在总结市场各方面因素的基础上，完成了《多空角力 秦皇岛煤价何去何从？》一文。文章当时认为，影响秦皇岛煤价的多空因素并存，多方因素主要包括：进入6月份以来电煤需求量明显回升、作为秦皇岛主要煤源的山西省煤炭产量继续保持同比下降态势、主产地和主要煤源山西省动力煤坑口价高位运行、国际煤价继续回升等等，空方因素主要包括：6月份以来电煤需求量同比来看仍然较低、电厂煤炭库存高位运行、主要卸煤港煤炭库存高位运行、秦皇岛港本身煤炭库存高位运行、秦皇岛港铁路调入量增加等等。综合分析，我们曾经得出“近期秦皇岛煤价将保持稳定运行”的结论。
    到目前为止，时间已经过去了1月有余，从6月中旬到目前为止，秦皇岛6000大卡/千克大同优混、5500大卡/千克山西优混、5000大卡/千克山西混煤、4500大卡/千克和4000大卡/千克普通混煤最低平仓价每吨分别回落了10元、15元、10元、10元和5元，降幅分别在1.4%-2.6%之间。过去的一个月，市场上的某些因素已经发生了微妙变化，未来一个月秦皇岛煤价又将何去何从呢？
未来一个月各地将迎来盛夏，用电量或将继续保持回升态势，这将对秦皇岛煤价形成一定支撑。据中能电力燃料公司统计数据显示，进入7月份以来，直供电厂日均耗煤量继续回升，其中7月1日至12日，直供电厂日均耗煤201.6万吨，与6月份下半月相比，日均增加3.3万吨。
    除了直供电厂耗煤量继续增加之外，目前市场上更多因素是给秦皇岛煤价带来向下压力。
    其一，电厂耗煤量虽然继续回升，但是仍然低于去年同期水平。去年7月份，直供电厂日均耗煤214万吨，而今年7月1日至12日直供电厂日均耗煤量仅回升至201.6万吨，与去年同期相比，仍有12.4万吨的差距。
    其二，近期秦皇岛主要煤源山西省小煤矿复产加速，原煤产量环比快速回升。统计数据显示，6月份，山西省完成原煤产量5792.2万吨，同比下降9.6%，但环比增加894.9万吨，增长18.3%。在6月份环比894.9万吨的增量中，国有重点煤矿增加192.2万吨，占增量的21.5%，国有地方煤矿增加283.6万吨，占增量的31.7%，乡镇煤矿增加419.1万吨，占增量的46.8%。
    其三，近期山西煤炭坑口价持续回落，直接给秦皇岛煤价带来压力。统计数据显示，6月下旬以来，山西省动力煤价格出现整体回落，截止到7月13日，山西北部动力煤主产区动力煤价格降幅均在10%左右。
    其四，秦皇岛港、广州港等中转港煤炭库存继续高位运行。秦皇岛港统计数据显示，截止到7月13日，秦皇岛港内外贸煤炭库存总量为646.31万吨，与一个月之前相比，增加133.03万吨，增幅达25.9%。同时，广州港统计数据显示，截止到7月13日，广州港煤炭库存总量为244.5万吨，与一个月之前相比，虽然有20万吨左右的下滑，但是这一数字仍然处于较高水平。
    其五，电厂库存继续高位运行。统计数据显示，截止到7月12日，直供电厂电煤库存总量达3328.9万吨，与去年同期相比，增加1350.76万吨，增长68.3%，与6月14日相比，减少44.9万吨，降幅为1.3%，平均可用天数为18天。虽然电厂库存与一个月之前相比，略微有所下滑，但是平均可用天数仍然高于两周的正常水平，在坑口价回落的情况下，电厂库存的高位运行无疑将增大秦皇岛煤价的回落压力。
    其六，一段时间以来，以澳大利亚纽卡斯尔港动力煤现货价格为代表的国际煤价持续震荡调整。由于受全球金融危机影响，国际市场需求持续疲软，国际煤价缺乏持续上涨动力，目前为止，相对国内煤价来说，国际煤价仍然具有一定竞争力，受此影响，未来几个月煤炭进口量仍会保持一定规模。此外，最近国际海运费再度下滑，也降低了进口煤炭的运输成本。这些因素都会给秦皇岛煤价带来回落压力。
    综上所述，秦皇岛煤价短期回调压力增大。（中商流通生产力促进中心   李廷）