本月,市场走势诡谲莫测,虽说创下年内新高,但每每都让人有“强弩之末势不能穿鲁缟”的感觉,虽然从整体上看7月份的数据基本符合市场预期,但CPI,PPI连续6个月的负增长,多少还会令我们感到担心。7月份,央行对货币政策进行了调整,从5月份的流动性充沛到7月份的流动性紧缩,央行昨天公布的数据显示,7月份人民币各项贷款增加3559亿元,不到6月份四分之一,笔者认为,信贷的回落反映出货币政策在向适度宽松的方向转变,央行此举看似轻描淡写,实质对大额投资性信贷实施严格控制发放,抑制了久违市场的热度,对目前煤炭,石化,钢铁,地产,行业的快速复苏构成压力。
流动性的微调后,7月29日沪深两市大幅下挫,当日,在煤炭,石化,地产,钢铁等权重板块领跌后,市场开始纷纷恐慌性抛售。笔者认为,引发7.29泡沫消失的根本原因就在于央行对流动性的微调,企业后续资金不足和后市政策面不够明朗。企业为求自保开始套现获利。而8月1日的股市大幅反弹,则是企业获利回土的表现,证明市场极不稳定。
8月份流动性政策效应开始凸显,8月12日全国钢材市场价格纷纷下调,上海市场,线材价格4230元/吨,价格下跌300元/吨,螺纹钢4130元/吨,价格下跌240元/吨;广州市场价格4280元/吨,价格下跌220元/吨,螺纹钢4420元/吨,价格下跌210元/吨,三级螺纹钢市场价格4650元/吨,价格下跌250元/吨;深圳市场线材价格4400元/吨,价格下跌120元/吨,螺纹钢4250元/吨,价格下跌230元/吨,北京市场线材产品市场价格4400元/吨,价格下跌80元/吨。据业内人士透露,导致刚刚回暖的钢材市场,价格再次下跌的原因主要有两方面:
1、地产行业对建筑钢材需求的下降
地产行业的资金运作主要依靠银行信贷来完成,7月份的流动性收紧对地产行业的冲击比较大,切断了部分企业的后续资金,所以对钢材的需求自然有所下降。
2、社会库存过剩
6月份至7月上旬国内钢铁市场在地产、汽车等行业带动下逐渐出现回暖迹象,钢铁产出迅猛,截止7月末,地产、汽车等牵动型行业受货币政策影响,生产需求下降。导致后期钢铁行业产能、社会库存过剩。以郑州和长沙市场为例:7月31日,郑州市场螺纹钢库存6.7万吨,较上周增加0.2万吨;线材0.7万吨,较上周增加0.1万吨。长沙市场螺纹钢库存11.4万吨,较上周增加1.4万吨;线材3.4万吨,增加1.5万吨。
需求下降,社会库存过剩成为一只手把刚刚回暖的钢价再次拉回谷底,而另一只无形之手则是紧缩的货币政策。
钢铁,地产是煤炭的下游主导行业,钢铁,地产的走弱势虽然对煤炭市场构成一定压力,但国内煤价近期不会迅速下调,主要因素有两点:
1、电力季节性的刚性需求
(1)电力行业二、三季度业绩将持续环比上升。主要源自:点火价差稳定,电量增速超预期。华北、华东部分省份点火价差已经好于去年同期水平。值得一提的是,我们预计火电发电厂的实际业绩恢复将好于我们观测到的数据。因为,观测数据全部以市场煤为基准,且没有考虑煤炭热值的改善。若考虑发电厂仍有部分合同煤,及热值因素,其实际点火价差、业绩将好于观测值。
(2)09年3季度,电量将止跌回升。一方面,08年3季度电量低基数因素不可忽视;另一方面,前期旺盛的固定资产投资增速为工业品需求量提升奠定基础,从而为09年下半年电力消费量增加奠定潜力。若下半年工业用电需求持续强劲,我们预计全年电量增速有望提升至4%以上。另外,三季度业绩环比增速超预期;主要源自电量加速回升。分地区看,山东及华东地区火电机组的利用小时;广东地区电力需求较快等都是电煤需求的利好因素。
2、海运费的上涨
随着盛夏季节到来,气温上升明显,耗煤量攀升。据统计,沿海主要电厂日耗煤量比上周上升13.8%,存煤量下降2%;企业生产增速也逐月回升,虽然工业用电同比仍然下降,但降幅逐渐收小。8月2日,除秦皇岛—广州航线运价指数还略有下跌外,其余,航线运价指数全线飘红。其中秦皇岛至上海、宁波航线,黄骅至上海航线的运价指数涨幅尤为明显,分别上涨2.68%、3.16%、6.4%。而海运费的上涨可在短期内暂时支撑煤炭价格稳定。
从目前整体经济状况看,流动性数据表现不佳,意味着政策方向不会发生大的改变,预计央行的货币政策效应将会在接下来的1—2个月得到释放。与此同时外需下滑,产能过剩的弊端也将暴漏无疑。虽然有电煤和海运费两方面利好因素支撑煤价暂时稳定,但近日,受美元走强的拖累,国际原油价格连续下跌。据获悉截止11日9月,美国商交所轻质低硫原油期货合约收低1.15美元,至每桶69.45美元。布伦特原油期货收低1.04美元,至每桶72.46美元。基于国内经济复苏进程仍处于底部徘徊阶段,而此时国际原油价格的持续下跌,有可能成为射向煤炭行业的一支暗箭,导致目前煤价高位失守。综合上述因素分析,笔者认为,3-4季度煤价仍存在下调的可能性。
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