钢材市场这俩天渐渐放稳，成交依旧清淡，焦炭依旧弱势的情况下目前焦煤由于原煤的产出渠道较少，小煤矿关停，诸如临汾等地区走煤已较为困难。秦皇岛港口这俩天动力煤成交情况走好，截至9月21日，秦皇岛港山西大同优混煤（发热量6000大卡/千克）平仓价报为625-640元/吨、山西优混（发热量5500大卡/千克）为595-610元/吨、普通混煤（发热量5000大卡/千克）520-535元/吨、山西大混（发热量4500大卡/千克）455-475元/吨、普通混煤（发热量4000大卡/千克）400-415元/吨。各煤种分别较前一周上涨了20元到10元与9月7日相比，上述煤种每吨分别上涨30元、25元、15元、25元、25元，涨幅分别为5.0%、4.4%、3.0%、5.8%、6.7%。成交较好，现港口动力煤的现货较为紧张，动力煤稍稍走俏，主要由于南方雨季已过，建筑、工业等企业经济回暖，增加了用电量，各电厂储煤发电，对电煤的需求量不断增加，进入秋分时节，北方这俩天受到冷空气影响，冬季的讯号渐近，取暖储煤工作也开始启动。与港口相比较，山西地区目前的动力煤价格比较稳定，成交也一般，目前吕梁地区Q5100-5800的动力煤车板含税仍旧维持在430-480元/吨的车板含税价；阳泉地区盂县Q5500，v12的动力煤坑口含税价在380元/吨，市场成交一般。
整个山西地区的动力煤供应相对宽松，价格平稳，但随着时间推移，港口的库存告急对现货需求的影响将在一段时间很快影响到内地，预计山西地区动力煤在接下来的时间内有一波小幅上涨的过程，预计涨幅可能在20-30元左右，目前焦炭弱势下行，焦煤运行一般的情况下，深秋渐近各大贸易商对动力煤将逐渐开始热捧。
