大秦线为了完成全年任务在检修完成后着力加大了运输力度。自10 月24 日起,大秦线连续8 天运量突破100 万吨/天,特别是31 日完成运量105.52 万吨,受到铁道部通令表彰。受此推动,秦皇岛港存继续上升,最新库存报793.2 万吨,已经接近警戒线水平(港口最大库存900 万吨)。与此同时,受北方寒潮提早到来影响,直供电厂耗煤量持续上升。11 月1-4 日,直供电厂日均耗煤量206.37 万吨,创出9 月份以来的新高,接近于8 月份日均207.3 万吨的水平。由于耗煤量持续攀升,而煤炭调入量因天气因素有所减少,电厂库存再次下降,截至11 月4 日,直供电厂煤炭库存2814.64 万吨,较上周下降183 万吨,库存可用天数15 天,创下今年以来新低,其中,华东地区的电厂库存可用天数仅为9 天。
据中国气象局最新天气预报:受较强冷空气影响,未来三天内蒙古、东北、华北等地气温将下降6~8℃,其中内蒙古中东部、华北大部、东北地区大部降温幅度可达10~12℃,部分地区可达14℃,新疆北部、东北、内蒙古等地有小到中雪(雨)或雨夹雪。我们认为在寒冷天气以及电厂库存下降双重作用下,电厂补库动力会加大,港口调出量会随之增加(11 月6日秦皇岛港输出量72.2 万吨,较前期日均60 万吨增加12 万吨),港存将逐步下降,但考虑到煤炭供应和铁路运力已经明显改善,港存将维持较高水平波动。
