11日下午，装载近6万吨电煤的“时代7号”电煤运输船缓缓靠上了太仓港华能电厂码头。它的靠岸开创了中国大型运煤船舶“江海联运”的历史。将大大缓解长江沿线各大电厂燃“煤”之急。
为保证春节期间南方电煤供应，交通运输部启动水路煤炭运输保障应急预案，港口、航运、海事等多部门联动，全力保障电煤运输船优先靠港、优先放行。太仓港地处长江入海口南岸，具有“江尾海头、通江大海”的地理优势，是长江沿岸各大电厂电煤运输的必经之地。
“时代7”号轮船长徐文艺介绍，电煤船是2月9日早晨6时40分从秦皇岛港出发，由于港口、航运、海事等多方合作，行驶过程中很顺利，比正常运输时间缩短一天，直航长江运输模式提升了船舶的运能降低了运价。
华能太仓电厂总经理章显明一脸高兴地说，采用大吨位船舶直接运送电煤进入长江，极大地缓解了电厂的燃煤之急，这真是港航电煤的一次成功“大合唱”。
太仓海事处处长毛玉坤介绍，为保障电煤运输安全畅通高效，海事处开辟电煤运输“绿色通道”，实施电煤运输“六优先”待遇，全力保障电煤水上运输“主动脉”安全畅通。据统计，去年11月至今，该处已成功保障到港电煤船50艘次，388.3万吨电煤的安全到港，有力地保障了太仓及长江上游电厂的电煤需求。
