本周国际三大港口动力煤市场价格在经历上周的大幅上涨之后小幅向下盘整。据环球煤炭交易平台数据显示，4月16日澳大利亚纽卡斯尔港动力煤价格在上周末98.74美元/吨的基础上下调0.46美元/吨至98.28美元/吨，幅度为0.47%；南非理查德港动力煤价格指数在上周86.97美元/吨的水平下调1.72美元/吨至85.25美元/吨,幅度为1.98%；欧洲ARA市场动力煤价格在上周末78.96美元/吨的基础上下调1.72美元/吨至77.24美元/吨，幅度为2.18%。中国秦皇岛煤炭市场价格本周继续小幅上涨，5500大卡动力煤价格挂牌价上涨10元/吨至680元/吨，成交量增加，截止16日库存大下降到601万吨的水平，大秦线铁路调入量减少，煤存将进一步下降。广州港煤炭库存也降至238万吨左右，5500大卡山西产地动力煤价格升至835元/吨，外贸印尼煤报盘价格上涨20-30元/吨。由于中国南方干旱少雨火力发电耗煤上升，且华东地区进入世博会储备煤前期，大量煤炭等待南运，在北方港口形成一船难求的局面也造成近期国内船运价格连续上涨，秦港至上海港运价一周上涨20元/吨。
走势 |
涨跌 |
幅度(%) |
|||||
纽卡斯尔港（FOB） |
94.84 |
94.98 |
98.74 |
98.28 |
↓ |
-0.46 |
-0.47% |
理查德港（FOB） |
81.68 |
83.97 |
86.97 |
85.25 |
↓ |
-1.72 |
-1.98% |
欧洲ARA（DES） |
73.66 |
75.21 |
78.96 |
77.24 |
↓ |
-1.72 |
-2.18% |
从近几周的国际三大港口动力煤周价指数可以看出经济复苏拉动能源需求的稳步增长，进入四月份以为亚洲地区动力煤价格指数在波动中已经上涨4美元/吨左右。世界上最大的动力煤出口商斯特拉塔矿业集团（Xstrata）为代表的澳大利亚方面已和一家日本电力企业签署2010年动力煤年度合同，价格设定在98美元/吨，发热量为6322大卡（收到基高位发热量）。合同价格的基本确定刺激了整个国际动力煤市场的现货价格，上周以填补现货价与合同价之间存在的“缺口”澳大利亚纽卡斯尔港口动力煤价格指数涨到98美元/吨之上。而印度尼西亚最大的煤炭生产企业PTBumiResources宣布，已与日本方面达成了新的2010年度的动力煤年度合同。而最引人关注的合同价格设定在104美元/吨，发热量为6700大卡（空干基GAD），价格类型为FOB价，合同时间从2010年4月至2011年3月。3月份韩国原煤的进口量增加了16％，达到880万吨。中国国内动力煤价格上涨刺激亚太地区煤炭价格的进一步稳步上扬，印尼对中国出口的5300大卡的动力煤5月期盘上涨3-4美元/吨；近期有俄罗斯出口到中国港口的动力煤成交量也有所增加，4月底在秦港交货的5500大卡热值的俄动力煤平仓价670-680元/吨，这个价格与目前国内市场的动力煤价格持平。由于近期国内动力煤市场成交量上升，中国国内煤炭成交活跃，暂时煤炭主产区动力煤坑口价保持平稳，港口下水煤价格仍有上涨的空间，船运价格及待港时间有所增加。
本周由于飓风龚击港口造成的港口关闭虽然已经过去但港口船舶滞留仍严重，澳大利亚炼焦煤现货价格大幅上涨。其中海波因特港（Hay Point Port）和达林普港（Dalrymple）是两个澳大利亚主要的炼焦煤出口港。昆士兰地区炼焦煤现货价格已超过季度合同价200美元/吨的20%达240美元/吨。在美国，由于澳大利亚东海岸出现了严重的运输瓶颈和船舶滞留，炼焦煤供应出现脱节，一些日本、韩国的煤炭贸易商已开始转投美国市场，采购美国炼焦煤，以解燃“煤”之急。这两方面原因促使了美国炼焦煤现货价格继续攀升，特别是高挥发分炼焦煤价格出现了大幅度上涨。另一个推动美国炼焦煤价格上涨的原因是，西弗吉尼亚州首府查尔斯顿附近一处煤矿，在4月5日当地时间下午，发生了重大矿难事故，截止到华盛顿时间4月10日，已造成近29人死亡，这也是自1970年以来，美国本土发生的最为严重的矿难。而该矿生产的主要煤种正是高挥发分的炼焦煤。由于矿难的发生，该地区部分煤矿已经关闭，导致市场供给突然下降，这也对美国炼焦煤市场供应产生短期重大的影响。
本周澳大利亚格洛斯特（Gloucester）煤炭有限公司与亚洲市场客户签订了新的半硬炼焦煤合同，新的合同将才用和炼焦煤合同一样的季度定价形式。而2010年二季度半硬炼焦煤合同价较去年上涨近100%达180美元/吨。合同量是根据去年年度合同量为基础制定的，煤炭指标也基本相同。该公司将会继续扩大自身产能，将其拥有的2座煤矿Stratford和Duralie中的Duralie煤矿进行进一步的扩建，预计未来的三到五年内增加该矿半硬炼焦煤产量200万吨。同时，加大公司半硬炼焦煤的出口，继续以日本主要五大钢铁企业为出口核心，改善自身的营销策略。
而中国进口炼焦煤市场本周运行情况仍平稳，品质优的澳洲炼焦煤价格高位在1780元/吨为舱底交货价仍不被市场接受，在1750元/吨水平上有部分成交。美国高硫肥煤中国各大港口舱底交货价1450左右（量大）；俄罗斯肥煤1450-1480元/吨（京唐港库存）；俄罗斯喷吹煤近期到港的货源较多，根据品质优劣不同价格在960-1100元/吨之间，且市场成交不错，有一定缺口；由于中国炼焦煤供应基本不依赖国际市场，因此国际焦煤短期内的大幅拉涨对中国港口的进口煤交易价格不形成影响。但由于近期中国钢材市场价格的大幅上涨带动焦炭、炼焦煤的采购有所好转，本周中国炼焦煤市场主焦煤及瘦煤价格继续保持良好的成交态势，价格出现30-50元/吨的上涨。目前由于山西、陕西等地煤矿安全检查煤矿停产原因也造成煤矿坑口原煤价格上涨30-50元/吨，部分地区精煤价格上调，幅度在50-100元/吨之间，港口成交较上周好转，但挥发较高的焦煤库存仍大，钢厂4月份的采购量基本已满，因此成交情况一般。
2009年中国煤炭进口量的猛增吸引海外煤矿及贸易商家纷纷开拓中国市场。近期在中国北京举办的国际煤炭大会吸引了澳大利亚、美国、俄罗斯、加拿大、蒙古国、印尼、越南等国的煤企及贸易销售代理到中国寻求长期合作方，从会议期间会场内外众多商家云集热烈洽谈的情形不难看出中国煤炭进出口市场仍是2010年国际瞩目的焦点。本次会议上我的钢铁网煤焦部与美国、澳洲及俄罗斯等国际知名煤矿企业及商家进行接洽，意在为我的钢铁网众多的中国钢厂和焦化等耗煤企业等会员单位做好煤炭采购的前期接洽服务。Mechel集团及西伯利无烟煤等俄罗斯煤企在会中也寻求中国商家进行合作，美国XCOAL资源欲增加今年在中国的焦煤销售量到700万吨，美国LDH也欲开发中国炼焦煤市场，寻求钢厂方面的长期合作，山西省煤炭进出口集团与国际方面的煤矿企业进行了商务接洽现场签单。加拿大Southgobi能源公司将在今年扩大旗下蒙古OvootTolgoi煤矿的煤炭年产量，并且继续增加对中国的煤炭出口，整个公司计划从2009年的煤炭出口850万吨提升至今年的1200万吨，未来三到五年将提升至5000万吨的水平。与此同时，亚洲最大煤炭出口国印度尼西亚从去年底就计划大幅增加对中国日本的出口量。印尼第五大煤炭生产商PTBerauCoal表示，预计该公司明年向印度出口煤炭从今年的200万吨增加到300万吨，向中国出口煤炭从今年的200万吨增加到400万吨。
而目前除中国以外的另一个煤炭大买家是印度。3月份，南非理查兹港煤炭出口量继续大幅攀升，单月煤炭出口量达到566万吨，其中48%由中国、印度两国进口，而2月份这个数字是50%。其中，印度3月份从南非进口煤炭240万吨，较2月份140万吨上涨了100万吨，而中国3月份从南非进口煤炭40万吨，略低于2月份的100万吨。由于亚洲市场强劲的煤炭需求，从南非煤炭出口方面来看，中国、印度两国的市场地位甚至将取代了欧洲市场的位置。美国皮博迪能源公司近期与印度方面进行磋商探讨长期的煤炭供应和其他潜在交易的可能性，认为印度对煤炭的需求具有长期增长的可能性，把印度看成目前是世界上增长最快的煤炭进口国之一。俄罗斯Mechel集团也欲将其主打品牌K9瘦焦煤出口到印度，尽管路途遥远，由于近期中国炼焦煤市场价格平稳而俄方销售的K9焦煤价格已经创录记的上升到230美元/吨的离岸价格，因此预计短期内中国商家不会考虑进口此种焦煤，尽管它的品质好于任何一种出口到中国市场的瘦焦煤。
