随着北方气温的逐日下降，煤炭传统消费旺季即将来临，本周，秦港煤炭海运费仍保持上涨的态势。
以秦皇岛通盈船务有限公司提供的2万吨至3万吨船型为例，秦皇岛港至上海、张家港、广州的煤炭海运费分别为83元/吨、88元/吨、120元/吨，同前一周价格相比，分别上涨了10元/吨、10元/吨、22元/吨，升幅有所减小，分别为13.7%、12.82%和22.45%，其中，到广州船舶受到亚运会安检影响，运价涨幅较为明显。
随着近来几天天气有所好转，环渤海各煤炭港口的锚地船舶有所减少，船舶滞港时间相对缩短，截止到10月27日，秦皇岛港锚地船舶为177艘，同10月21日，锚地船舶最多时相比，减少了36艘。
分析人士认为，10月份开始进入冬储煤时节，因此四季度本来就是煤炭运输旺季，煤炭海运费出现大幅上涨，加之今年有“千年极寒”的预期，各用煤大户加大储煤力度，有备无患，刺激市场抢运煤炭，进一步推动了运输需求短期集中释放，煤炭价格也逐步走高，故而推动运费上涨。
