12月16日12时48分，随着汽笛一声长鸣，满载4300多吨煤炭的列车由红柳林车站徐徐开出。列车沿红柳林至神木西铁路专用线经过79分钟运行，安全到达包西大通道神木西站。这是红柠铁路首次通过包西线发运煤炭。

    陕煤集团公司副总经理张福来、西安铁路局副局长李玉旦、红柠铁路公司董事长兼总经理陈天成等乘坐首趟运煤车检查红柠铁路专用线建设情况。

    红柠铁路是由陕煤集团公司、陕西铁路公司和神木县政府三方投资修建的地方铁路，从神木县麻家塔乡神延铁路红柳林火车站，到包西铁路神木西站（大保当镇），全长42.3公里，设计年运输能力3500万吨，二期4500万吨。该线的开通，对陕煤集团公司红柳林煤矿、张家峁煤矿、柠条塔煤矿三大煤矿的煤炭外运及地方煤炭运输起到积极的作用。