在国际原油价格飙升,国内资本市场煤炭板块飘红的背景之下,国内动力煤价格特立独行,连续两周稳定后出现小幅下跌。究其原因为,天气转暖,水电出力恢复,煤炭消费出现淡季特征。
海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期发布的环渤海动力煤平均价格767元/吨,较上周小幅下滑2元/吨,降幅为0.26%。有中国煤炭市场晴雨表之称的秦皇岛煤价整体保持不变。其中5500、4500大卡发热量动力煤价格分别为765―775元/吨和580―590元/吨。
与此同时,广州港作为南方主要煤炭接卸港,煤炭价格本周不变。据秦皇岛煤炭网价格频道数据显示,截止3月8日,广州港5000、5500大卡动力煤接卸价格分别为765元/吨、870元/吨,较上周保持不变。
本周,随着国际原油价格飙升,分析认为最容易受到影响的是煤炭价格。国内煤炭价格市场化,受国际煤炭价格影响大,因此能源专家担心占中国能源消费总量70%以上的煤炭涨价而引发商品价格上涨。从目前来看,国际原油价格上涨的带动影响尚未表现出来。
煤炭行业专家李学刚认为,随着天气转暖、水电出力恢复,煤炭消费和供求的淡季特征正在成为影响近期环渤海地区动力煤供求关系和价格走势的最重要因素,而当前电力企业以及环渤海各中转港口偏高的煤炭库存状况,进一步抑制了市场动力煤的供求热情,从而促使该地区动力煤市场继续维持交投平淡、交易价格整体向下倾向。
相对于平淡的煤炭市场,金融市场中煤炭板块的集中爆发更吸引人们的关注。截至3月7日收盘,煤炭股8只个股涨停,煤炭板块大涨7.54%,居A股板块涨幅首位。
综合分析认为,煤炭板块的飘红基于四条原因:股市大盘整体上行;国际市场原油价格连续大涨,煤炭是主要的受益产品;目前通胀压力仍然较大的情况下,煤炭股的抗通胀能力较强,是较为理想的投资选择;最近煤炭企业纷纷披露2010年盈利大涨,进一步提高了市场短期对煤炭股的热情。