15日，厦门检验检疫局与厦门海事局、厦门港口管理局辖区签署全国首份跨行政区域的地方海检港合作备忘录，合力推动厦门进一步打造国际航运枢纽港。

　　厦门检验检疫局詹思明局长在签字仪式上告诉记者，厦门海检港合作的顺利启动，不仅有利于厦门国际航运枢纽港建设，对于促进福建省港口群整合也将发挥示范带头作用。

　　根据备忘录，三方将在共建信息交换平台和执法联动、危险品管理与防止海洋污染合作、口岸疫病疫情防控、口岸设施建设、定期联席会议等六个方面探索建立合作机制。

　　2006年，原漳州港的招银、后石、石码港区并入厦门港，厦漳港口一体化起步，到2010年12月，交通部原则同意厦门港在八个港区的基础上，将漳州市行政区划内的古雷、东山、云霄、诏安港区纳入厦门港，厦漳两地用5年时间实现了港区资源全面整合。新的厦门港两翼可建设各类泊位337个，其中深水泊位 248个，通过能力超6亿吨。

　　2007年，漳州检验检疫局获批划归厦门检验检疫局管理，适应厦门港一体化形势，力促厦门港腾飞。厦门检验检疫局与海事、港口管理部门通过共享福建电子口岸平台信息、共同编织服务地方口岸物流便便利化网络做法惠及企业，被质检总局誉为“厦门经验”，正在全面推广。

　　2010年，厦门港全港货物吞吐量达到1亿3900万吨，比上年增长16.1%，名列中国沿海集装箱港口第7强，在世界集装箱港口排名从第24名上升至第19名。

　　厦门港口管理局局长蔡良涯表示，此次检验检疫与港口管理、海事管理等3部门“牵手”，必将加快形成"大港口、大通道、大物流"的格局，为打破部门瓶颈推动跨行政区域港湾一体化积累新经验。