从神华黄骅港务公司了解到，今年第一季度，黄骅港煤炭港区吞吐量创历史最高水平，累计实现装煤2646.7万吨，较去年同期增长26%。
   

    据了解，今年冬季黄骅港海域的海冰灾害并不十分严重，加之神华黄骅港务公司坚持在口门区域不间断破冰，对进出港船舶进行全程护航，有效地保证了船舶安全和航道畅通。同时，加强与船方的联系与沟通，优先安排船型较大、船况较好的船舶进港；加大组织力度，尽最大可能提高单船作业效率，也有效抵消了海冰灾害给装船作业造成的负面影响。
   

    神华黄骅港务公司还不断优化作业方案，当卸车与装船流程发生冲突时，坚持“优先保证卸车作业”的原则，从而有效避免了重车压港情况的发生，同时也很好地保证了堆场煤炭数量的充足。神华黄骅港务公司认真抓好设备运行养护工作，积极采取“化整为零，见缝插针”的办法，把维修保养的整段时间，分解到走靠船等生产间隙，实现了对生产的零影响。针对设备长时间高位运行，疲劳磨损程度加剧的实际情况，他们还加强了设备维修养护频率，有效保证了主要设备的良好运行。另外，吞吐量创历史最好水平也同近期煤炭市场供需两旺相关。自二月份下半月以来，煤炭市场就体现出了供需两旺的运行态势，山西、内蒙古等煤炭腹地矿站发运煤炭积极，铁路运输保持高位，到港拉煤的船舶也较为集中。
   

    神华黄骅港务公司相关负责人告诉记者，去年煤炭港区吞吐量成功突破1亿吨，使全体员工倍受鼓舞。目前，煤三期工程正在顺利推进，建成后将大幅提升煤炭港区的运营能力，为此，他们将抓住当前发展的大好时机，振奋精神，加强创新，为今年再次实现全年吞吐量突破1亿吨而努力。