7月11日下午最新消息,环渤海动力煤价格指数延续着大幅下跌趋势,指数发布以来的最低值不断地被刷新。海运煤炭网指数中心发布的环渤海动力煤价格指数显示:本期5500大卡动力煤综合平均价格报收为652元/吨,较前一期再次大幅下降24元/吨,环比跌幅达3.55%,较去年同比下跌也以达22%.
秦皇岛港煤价再次全面下跌,不过下跌幅度较前期有所收窄。海运煤炭网指数中心的数据显示:秦皇岛4500大卡热量动力煤价格为455-465元/吨,5000大卡发热量动力煤价格为545-555元/吨,5500大卡发热量动力煤价格为645-655元/吨,5800大卡发热量动力煤价格为720-730元/吨。其中发热量5800大卡动力煤价下降20元/吨,其余煤种价格下跌15-10元/吨不等,较前期20-30元/吨的下跌程度有所收窄,但整体仍处于下跌态势。
秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平下降15元/吨至650元/吨,比"电煤"最高限价水平已经低150元/吨。
本期环渤海动力煤价格指数的运行结果表明:环渤海地区动力煤市场仍然保持着较强的"买方市场"特征,使得市场动力煤价格的下降趋势得以延续;今年5月9日以来至本期,环渤海地区5500大卡市场动力煤的综合平均价格已经连降十周,累计降幅为135元/吨,其中后四周的单周跌幅均达到了20元/吨以上;本周5500大卡市场动力煤652元/吨的综合平均价格,再次刷新了"环渤海动力煤价格指数"发布以来的最低纪录。
本周,相同港口规格品在六个不同监测港口的主流交易价格区间之间的差异是近几周最小的一次,表明整个环渤海地区市场动力煤供求各方对当前价格水平的认同度有所提高。
煤炭行业专家李学刚分析认为,依然较强的"买方市场"特征,是促使本期环渤海地区市场动力煤价格继续下挫的主要原因,其中个别港口市场动力煤价格的大幅异动,放大了本期环渤海地区5500大卡市场动力煤综合平均价格的跌幅。
综合分析认为,过去的6月份正值用电高峰初期,煤炭市场并没有出现好转,终端用户、中转地和产地等都处于高库存,煤炭价格更是加速下跌。本周,与前几周相比,除黄骅港以外,四种港口规格品在其它五个监测港口主流交易价格区间下移的幅度有所收窄,这一趋势在秦皇岛港的表现尤为明显,表明市场动力煤价格的下降动能有所减弱。